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ville vient rencontrer fims danger la grande bascule, & ce mouvementest alternatif.

II faut remarquer que lorsque le pilot fera entré d’un pied,il faudra rendre la même quantité de cordage : fans quoi l’extrémitéde la bascule fortiroit hors de la circonférence de la roue, «St les che-villes ne la pourroient plus rejoindre.

Le cordage qui soutient le mouton fur la bascule, y est ar-rêté par un treuil, à l’extrémité duquel est un entrictage qui fixe àvolonté l’élévation du mouton au dessus du pilot.

EXPLIC ATI ON

VU DESSEIN GÉOMÉTRAL DE CETTE MACHINE.

Flanche l. A B. Ligne ponctuée du plan íur laquelle est établie la coupe.

C DE. Représente la bascule, D est l’eísieu ou Taxe fur lequel elle scmeut.

FGH. La roue à tambour, «St les chevilles ou boulons de fer quitraversent la roue dans son épaisseur, «St saillent en dehors dedeux pieds pour faire effort fur la bascule.

IE. Le plus grand trajet de la bascule, ou íà plus grande descrip-tion , «St ‘la plus grande élévation du mouton.

LE. Son plus petit trajet, ou íà plus petite description, St la plus, . petite élévation du mouton.

îyl. Le treuil «St l’entrictage qui fervent à lâcher le mouton N, àmesure que le pilot O entre.

O. Pilot.

P.