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Bericht der vom Schweizerischen Bundesrathe einberufenen Herren Rathsherr Geigy von Basel und Ingenieur Ziegler von Winterthur über die Ausführung eines Schweizerischen Eisenbahnnetzes in finanzieller Beziehung
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1>. Nach der Bevölkerung aus 2 Stunden zubeiden Seiten der Bahn.

Bezeichnung der Linien.

Gesammt-

bcvölkerung,

Bevölkerung

auf

ILH Stunde.

1. Ichß-Bern . . . .

113,600

3,560

2. Oltcn-Zürich . . .

230,600

3,560

3. Oltcn-Bascl . . .

116,700

3,500

4. Bern-Thun . . .

125,800

3,400

5. Winterthur-Schaff-

Hausen ....

90,800

3,000

6. Aarburg -Luzern . .

130,000

2,800

7. Zürich -Rorschach . .

240,200

2,780

8. Solothurn-Murgen-

thal-Olten . . .

102,700

2,510

9. Norschach-Sargans .

86,000

2,200

>0. Zlvcrdon-Lvß . . .

116,900

2,130

1 1. Morges-Lausanne-

Nverdon . . .

84,900

2,100

12. Vyfi-Solothurn . .

74,100

1,650

13. Sargans -Chur . .

32,200

970

14. Wallenstadt -Sargans

20,100

860

15. Bigsca-Locarno . .

34,400

770