K1NLANDK.
Chemin* de fer.
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forme une syllabe longue. — Voici, pour l’intelligence des noms de lieux,le sens de (|uelques expressions finnoises : joki, cours d’eau; jàrvi , lac;kotki , cascade ; lahti, baie ; miiki, montagne ; nie mi, cap, langue de terre ;saari , île; salmi , golfe; resi, eaux.
Hôtels (généralement bons et propres). Le déjeuner à la fourchette(sinorgAsbord) se compose de viande froide, poisson, fromage, etc., avecdifférentes sortes d’eaux-de-vie et coûte 1 M. env. ; le dîn. 2 a 3 M. Aurepas de six heures, nommé «sexa*, il y a encore un ou deux plats chauds(2 M. à 2 M. 50). La vente des spiritueux est interdite le dim. avant 6 h. du s.
Honnaie, La Finlande a adopté le système monétaire du franc,qu’elle appelle markka , le centime se nommant penni, plur. pennid. Lemarkka vaut 1/4 de rouble d’or. Le papier-monnaie est émis par la llanquede Finlande, qui a des billets de o, 10, 20, 100 et 500 markkas, au pairavec l’argent. — L’argent russe est reçu au cours du jour.
Chemins de fer. liillet s d'aller et retour avec 20*/o de réduction et va-lables pour 3 à 5 jours. — Billets circulaire$ à itinéraires au gré des voya-geurs, du 1 er juin au 15 sept., valables même sur les bateaux à vapeur,pour un parcours minimum de 600 kil. et une durée de 2 mois. — Franchisede bagages de 25 kilos; 10 pennia par colis aux facteurs. — Buffets, à peude stations seulement : déj. 1 M. à 1 M. 50; dîn. 2 M. 50 à 3 M. ; bière, 50 1’.la bouteille ; café, 40 P. la tasse avec du pain.
Poste aux chevaux, Là 0 Î 1 il n’y a ni chemin de fer ni bateau àvapeur, on voyage en poste (en suéd., skjuts ; pron. «chouss»), en finnois■ kyytl*, comme en Suède et en Norvège. On paie 14 P. par cheval, pourla voiture et par kil. dans la campagne, 18 P. au départ d’une ville. Lesvoitures ordinaires sont très incommodes, mais on en peut louer de meil-leures dans les villes. — Les auberges (en suéd., Oastgifveri; en finnois,kestikievari) sont peu confortables aux relais, mais on y peut avoir àprix fixe du thé, du pain, du beurre et du poisson (ch. 1 M. ; dîn. 1 M. 50).Les voyageurs doivent s’inscrire dans le dagbok ou pâivàkirja, où se trou-vent les tarifs.
Poste aux lettres et télégraphe. Lettre : pour la Finlande , 20 P. ;pour l’étranger, 25. Carte postale, 10 P. Mandat, pour la Finlande seule-ment, jusqu’à 100 SI., 50 P. — Télégramme: pour la Finlande, 10 P.par mot, avec minimum de 50 P. ; pour la Russie, 20 l’., avec minimumde 60 P. ; pour l’étranger, depuis 30 P. par mot, sans minimum. — Téléphones: en quantité d’endroits, surtout dans les villes.
Bateaux à vapeur. De St-Pktuhsbouhg : à lltlsingfors , 1 fois la se-maine par Viborg , Fredrikshamn, Kotka et Lovisa, pour 22 et 18 M.(bateau à grande vitesse, le lundi à 6 h. du s.); à Âbo (et Stockholm), parllelsingfors et Hango, les mardi, jeudi et sam., à 6 li. du soir, pour 28ou 20 SI.; à Uleâborg, par llelsingfors ou Revel, Abo, Nyst.ad, Vasa,etc., 3 à 6 fois par mois, pour 35 ou 28 SI. ; à Joensim, par Viborg, Vill-manstrand et Nyslott, 3 à 4 fois par mois. Tous les bateaux partent deVassily - Ostrov, 10 e ligne et suiv. , où il y a un bureau de renseigne-ments. De Lühkck à llelsingfors, par Revel, en 3 jours env., tous les sam.60 et 10 SI.; billets d’aller et retour avec 25°/o de réduction; à Âbo, parllaugo, 2 fois par mois, pour 60 SI. ; à Uleâborg, par Abo et Vasa, .2 fois parmois. — De Stockholm à llelsingfors ,
v do (04 et 40.11.), Hango (et a »t., à 11 h. du s.; à Torneà, par Vasa.
pour 45 et 30 SI. ; par (Slariehamu)
Petersbourg), les mardi, jeudi et sam., à 11 h. du s.; à Torneà, par Vasa,Nykarleby, Jakobstad , etc., au moins l fois par mois. — Bateaux à va-peur de Stockholm à Ilangb directement (avec correspondance du cheminde fer pour St-l’étersbourg), mais seulement en hiver, v. p. 216. 11 y a
un arrêt de plusieurs heures à Abo et à llelsingfors. — Voir aussi leTuristen (75 F.) qui parait chaque année au commencement de juin. — 11y a de plus dans les principales localités, pour renseigner les voyageurs,des commissionnaires de l’association spéciale dite l'union des Touristes deFinlande («Turlstforenlngen i Finland»), dont le siège est à llelsingfors.
La saison la plus défavorable pour le voyage par mer est l’automne,où l’on arrive régulièrement en retard, lin été aussi les horaires, surtout