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bereitschaft. Die schwächsten Nationen wußten, daß sie ebenso wiedie stärksten vor Beleidigung und Schädigung von unserer Seite sicherwaren, und starke wie schwache wußten auch, daß wir nicht nur denWillen, sondern auch die Fähigkeit besaßen, uns gegen Beleidigungenund Schädigungen seitens anderer zu schützen. — —

Meiner Ansicht nach habe ich dem Frieden den wichtigsten Dienstgeleistet, indem ich die Weltreise unserer Flotte anordnete 1 . Ich warzu der Überzeugung gekommen, daß es aus vielen Gründen von größterWichtigkeit sei, unserm eigenen Volk und auch andren Völkern deutlichzu verstehen zu geben, daß der Stille Ozean ebensowohl unser heimischesGewässer sei wie der Atlantische und daß unsere Flotte nach Beliebenvon einem dieser beiden großen Ozeane nach dem andern fahren darfund wird. Es schien mir klar auf der Hand zu liegen, daß eine solcheWeltreise der Flotte selbst zuträglich sein müsse, das Interesse und dieBegeisterung des Volkes für unsere Flotte nähren und die fremden Na-tionen an die Tatsache gewöhnen werde, daß unsere Flotte von Zeit zuZeit im Stillen Ozean zusammengezogen werden wird, gerade wie siesich zu andern Zeiten im Atlantischen sammelt, und daß ihre Anwesen-heit in dem einen ebensowenig als Zeichen feindseliger Gefühle gegen eineasiatische Nation anzusehen ist wie ihre Anwesenheit in dem andern alsein Bew r eis der Feindseligkeit gegen europäische Großmächte.

1B9. Zur Charakteristik des englischen Imperialismus,

6. Oktober 1903.

J. Chamberlain, Imperial Union and Tariff Reform, 1910, S. 19 ff. Hiernach der Übersetzung von J. Jastrow, Textbücher zu Studien über Wirt-schaft und Staat, Bd. I: Handelspolitik, 1912, S. 126 ff. Gekürzt.

Joseph Chamberlain, 1836—1914, der lange Zeit als britischer Kolonial-staatssekretär amtete, war einer der hervorragendsten Vertreter des englischenImperialismus. Von einer Reise nach Südafrika zurückgekehrt, entwickelte erin dieser am 6. Oktober 1903 in Glasgow gehaltenen Rede «ein Programm,das die enge Verbindung zwischen Imperialismus und Schutzzöllen (insbeson-dere Nahrungsmittelzöllen) in logisch scharf zugespitzter Weise darlegte».Um für die Agitation völlig freie Hand zu haben, hatte er auf seinen Sitz imKabinett verzichtet.

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Unserer Ziele sind zwei: Zuerst wünschen wir alle die Erhaltungund Mehrung der nationalen Stärke und das Gedeihen des VereinigtenKönigreichs. Das mag ein selbstsüchtiger Wunsch sein. Zwar enthälter in meinem Sinne etwas mehr als bloße Selbstsucht. Immerhin, Siekönnen nicht erwarten, daß unsere Stellung und unsere Pflicht Fremden

1 Sie fuhr 1907—1909 in sechzehnmonatiger Fahrt durch die Magalhaes-straße nach San Francisco, weiter in die australischen und asiatischen Ge-wässer, dann durch den Suezkanal und das Mittelmeer wieder in den Atlan-tischen Ozean zurück,