2$o Parte II.

forta di ReJigione, fuorch& la Cattolica in pub- Ifclico: benchä* non cntri nel rango ddla Cittä jdi Olanda , ciö non oftante pup paragonarfi (alle piü belle Cittä deir Europa , per la fua 1

ampiezza, la quantitä, e bellezza de’fuoi pa- (

lazzi , e delle Tue contrade ; i suoi deliziofi cpaffeggi, e il fuo gran corrmercio fono le ma-nifatture, e il gran comratrcio delle Indie cdaltre cofe; giace in diftanza una lega dal mare.

Da Haja a Rotterdam p. i., e m.

Cittä grande, forte 3 bella, e ricca dell’O-landa , provvifta di un Portq molto comodoal traffico. Ella b fenza dubbio dopo Amfter- 1dam la piü importante, e piü potente delfOlanda ; ha un Collegio dell’ Ammiraglitä 3 cquantitä di fuperbi edifizj. II palazzo dellaCittä, la cafla del Banco, quelle delle Com-pagnie delf Indie; e gli Arfcnali, fono fabbri»che veramente degne di ammirazione: efercitaun prodigiofo traffico, ed b traverfata da fet-te dei canali fituaca fulla Mofa,

Da Rotterdam ad Hdvotsluis p. 2., che intutto fono p. 77-, leghe e le miglia 7S0.

Qui incominciano leteghe alt uso d’ Inghil-terra 3 sono come le miglia d'Italia 3 e ß va perMare ad Hesvich col Paquetbot , che tras-porta i Pajjaggteri, e le lettere d! Olanda , edi Alemagna.

Da Hclvotsluis ad Harvich leghe 10.

Cittä marittiaia ddl’Inghilterra nel D. d'Ef-