PREFACE. vij

cPembralïèr generalèment tout ce qui avoit rapport à lamaniéré de conduire, d’élever & de ménager les Eaux,{ans me mettre en peine de la longueur du travail, ni dumécontentement qu’alloit caufer le retardemant de l’im-preftion de mon Ouvrage, perfuadé que quand il paraî-trait , on me fçauroit gré d’avoir fait mes efforts pourmériter la bonne opinion que le Public marquoit en avoirconçu par fon impatience à le voir paraître. Au refte,pour ne point ennuyer par un plus long détail, l’on fçauraque je l’ai divifé en deux Parties ; comme il n’eft queftionpréfentement que de la première comprilè en quatre Li-vres , en voici l’objet.

Le premier Livre eft une Introduction à l’Ouvrage en-tier : on a crû que pour l’intelligence de ceux qui igno-raient les Principes de la Mécanique, ou qui les ayantappris , ne les avoient pas allez préfens pour en fentir l’ap-plication ; il convenoit de commencer par leur en donnerun Traité Préliminaire y écrit de façon qu’ils puiftènt leformer une idée jufte des differens mouvemens qui fe ren-contrent dans les Machines compofées, pour en calculer1 effet quelques loient les directions de la puilîànce 8c dupoids. Ce Traité eft accompagné de la théorie du mouve-ment 8c du choc des corps, afin d’en déduire les Réglés de1 Hydraulique par des voyes plus courtes 8c plus clairesque celles qu’on a luivies jufqu’ici.

L on examine enlùite la réliftance caulee par le frotte-ment , la maniéré d’en calculer le déchet dans toutes for-tes de cas, pour y avoir égard dans la pratique. Ce Sujeteft traité à fond, 8c appliqué à des exemples propres àeclairer infenfiblement l’elprit fur les avantages 8c les dé-fauts d e toutes les Machines : on y a joint des Maximesfur ce qu’il faut obfèrver lorfqu’on veut faire un projet 8clettre le. Lecteur en état d’en faire par lui-même dans