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nous avons évite ces cieux maniérés si opposéesTune à l’autre ; le piétleílal, selon nous, ne ser-vant qisà rendre Tordre chétif : d’un autre côté ,sa suppression totale rend presque toujours lescolonnes colossales, lorlqu’on vient à les com-parer avec les membres d’Architecture qui lesaccompagnent. Pour éviter ces deux inconvénients,dans la figure premiere nous avons substitué aupiédestal un socle de trois modules de hauteur,& dans la figure 11 nous lui avons donné le cin-quième de celle de la colonne , compris base &chapiteau : ces socles nous paroissent préférablesà beaucoup ci’égards aux piédestaux ou à leurentiere suppression ; d’une part , pour préserverle bas de la colonne de Thumidité du pavé ; &de Tautre, pour procurer plus de hauteur à Tor-dre , & rendre son diamètre plus en rapport avecles membres d'Architecture qui occupent l’espacedes entrecolonncments.

En général le dessin de la figure 11 nous pa-roi r préférable à celui de la figure I : l’ouverturede Tarcade D est plus grande ; les pieds-droits E,les alertes F, Timposte G , Tarchivolte H , & leclaveau 1, font plus en rapport avec le module deTordre ; enfin le trumeau est dune largeur plus re-lative avec celle de Tarcade , que dans la plancheprécédente. Le trumeau de la figure I , se trouveaussi assez bien en rapport avec Tarcade K ; maiscette derniere est trop petite, & le claveau, ouplutôt la distance depuis L jusqu à M, trop élevée& trop massive, quoiqu’elle soit remplie par unetable propre à recevoir une inscription d’unusage assez nécessaire dans les frontispices de nosédifices aimportance ; mais du moins faut—il faireen forte que cet objet de nécessité ne soit jamais