i8r Cours

G, pilots armés de sabots de fer.

H>, profil du lit de la riviere.

11, niveau des plus hautes eaux.

K, voussoirs de l’arche.

L , reins de la voûte.

M, chaperons servant de couronnement auxavant & arriéré-becs , lesquels font couverts dedalles à recouvrement Tune fur l'autre.

N , cordon au-dessus duquel est le parapet.

La fig. III, PI. CIX, représente le plan parti-culier d une pile.

O, pilots de remplage, dont les intervalles fontgarnis de maçonnerie.

P , pilots de bordage.

Q, palplanches insérées entre les pilots P.

R , chapeaux qui coëffent les pilots de bordage.

S, racinaux fixés fur la tête des pilots de rem-plage , & assemblés à queue d’hyronde dans leschapeaux.

La fig. IV, est le plan de la maçonnerie de lapile au-dessus du pilotis.

T, cours de plate-formes fur les pilots, en sup-posant qu’on voulut en admettre.

V, parements de pierre de taille, qui bordentte pourtour de la pile , & dont les assises fontcramponées.

X, libages au milieu de ia pile.

Y, empattements formant retraite dassife enassise.

La fig. V , est la coupe d’une arche , suivantson épaisseur, prise au milieu de la clef.

Z, cours de chapeaux.

a , pilots de bordage, armés de sabots de fer.

b, palplanches.

c, cours d’aífises élevées en retraite depuis lehaut du pilotis.