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Tome III. Services civils et carrières diverses.
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L’OEUVRE DU CORPS.

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et

lïlo difi ) ’ r ^ eS t0utes ^ es mesures q u b dans ces dernières années,e si profondément, au point de vue de leur sécurité,

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Ctlc Wh 011 nos v °i es ferrées, notamment le block-system, lesIl seiï 1 pj nents et ^ es ^ re ^ ns continus.

^ clw 6 d Ue les fonctions normales du service de la surveillancee S t c >^ de:

u °it CQ e v eiller à l’exécution d’un règlement technique qu’ilre r*dr G ^ P^ etl dre. Des Ingénieurs du contrôle compétents peuventh,. c ° s e publique des services peut-être encore plus sérieux

: fer n’exigent que le soin et l’attention de quiconque

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Hui e ,

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Personnelle sur les directeurs et ingénieurs des Com-

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l )e 1v ent ;>SOr bés par leur écrasante tâche quotidienne, ceux-ci ne

C °ks et s tou jours avoir le temps d’étudier suffisamment certains

C % ôle tains détails d’une question sur lesquels un Ingénieur du

^deq ^ Ul aura P u s’y consacrer plus spécialement, sera en mc-

^ 0,lr a Uta I ^ Ilei ' Utiles avis. Une pareille action ne peut réussir que

^ C ° re av e ^ e s ’ e xerce non seulement avec compétence, maisom. , e c

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scretion ; aussi ne laisse-t-elle guère de traces

si ce

ip e s °Uvenir de ceux auxquels elle a servi.

° S ^ê'éni ^ Seu lement en France , mais encore à l’étranger, quedos ^ es Mines ont concouru à la création et au développe-

t ^ ails lea° leS ferrées -

! 2l à ^°ftgue mission au service du Gouvernement russe, de

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j c °Rst r ’ . e et Glapeyron avaient déjà commence à s occuper5 ^Ussj Ctl ° n ^ es chemins de fer qui pouvaient être nécessaires

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(| . 0(3 un plan de construction fut conçu dans ce pays

principaux financiers de France , d’Angleterre,Russie ’ on lit appel à Sauvage, pour concourir àas de i a Il fut chargé d’étudier et de discuter les condi-

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i\î qj ~‘^ cssi °n d’un réseau de 4ooo kilomètres traçant deuxp a la m lag0nales à travers la Russie d’Europe, l’une de la mer

r ^ a ltique, l’autre de la Yistule au Volga et à Saint-hr ^ ^ es ba s su ite d’un voyage, qui ne dura que deux mois,d> ci rc 6S l ,Q pération étaient arrêtées. Des difficultés créées

, ua ses d e Pc

parti e ^ Stances financières et par les dispositions contrairesec âte r e ^ Administration russe ont amené la compagnie àUe la moitié de son réseau, mais on peut affirmer que