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Tome III. Services civils et carrières diverses.
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MINES.

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1880, un relevé complet clans le Sud-Oranais, de Saïda a ^.p 11par Aïn-Sefra, qui permettait d’établir tous les profils 116(3l’exécution des voies ferrées dans cette région. Il présentaien août 1880, les avant-projets de deux lignes, l’uneMéchéria, sur 165 kilomètres de longueur, l’autre de ^Ras-el-Ma, de 135 kilomètres.

Par leurs recherches et leurs études géologiques

des Mines préparèrent ainsi la mise en valeur des ressource 0gérie. Lorsque vint l’heure de les exploiter, il en

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moyens, comme le fit en i856 M. Linder, alors ingéM eLpour les classiques gîtes de fer de cette région; il en av1lt f ^F 11 'le prolongement par des sondages, et il assurait le transp 01 . pd^produits par le projet du chemin de fer de Bône à KarézaS; *1première voie ferrée sur laquelle une locomotive circula f* 1D’autres membres du Corps devaient, au service de 1 1116vée, concourir plus spécialement à donner à l'exploita 1101 gj# 1sources minérales de l’Algérie le développement qu’elDDès i8Ü5, M. Parran (promotion de 1846) organisa 1lion des gîtes de Mokta, dont il continue à diriger 1 0,1 g i claquelle a été annexée, depuis 1879, l’exploitation des »Tafna, à l’autre extrémité de l’Algérie . Ces exploitai! 011 ®’,^4ooooo tonnes qu’elles livrent encore, ne laissent p aSimportantes, en tout état de cause, à raison de la nat 1 ^y-cp 1 Frais. Elles ont été, jusqu’à ces derniers temps, les seules ^ ^

minérales sérieuses de l’Algérie : elles restent l’entrcp 1 P 1 ',

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considérable avec les multiples éléments qu’elle a nec 3 ,

ces dernières années, le rôle de ces minerais riches et P , pa L ’

notablement atténué par la transformation de la Sideru » ^5 .|

capital jadis pour la production des premiers aciei s

grandes masses,- tant pour la France que pour l’^ j,; l °,.n cm.. ..- • .■ • t c t •

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/ait fallu une organisation particulièrement étudD 6s transports, de la mine jusqu’au port d’embarqla jusqu aux ports de débarquement en Europe , pour

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pût y arriver à des prix admissibles. Si, à Mokta, 1 ’

est due à M. Parran, à la Tafna elle fut l’œuvre de P° c

(*) Rocard (Jacques-IIyppoIyte) (promotion de 1846), né