258
MINES.
étoii
[lll el
!ll [
ce lemp s > u Je»
rcxis ult
résultats, comme pour beaucoup de travaux delorsqu’on les compare à la simplicité des moyens et à 1 e ' v ^ r> c oi' rressources, alors surtout qu’on les rapproche désorganisa 1 - 1pliquécs sans lesquelles il semble aujourd’hui qu’on ne p uentreprendre.
On sait, pour ne pas remonter au delà de nos teinp squ’en 1829 seulement, Bolivar, alors Président de la R e P .
V'
ci 1 '
se préoccupa d’établir une voie de communie^ 1 * 0 f|i
or
drcS;
•tue
S 0"
les deux Océans par l’isthme de Panama. Sur ses
1 rfU
cicr anglais Lloyd, avait exécuté un nivellement pl uS . pa<;maire en remontant le Rio Onagres pour se diriger su 1 _ ^
Eu 1838, une Compagnie franco-grenadine était investi 6 » ^,11
* j’et^ pi'
gouvernement de la Nouvelle-Grenade, du privilège a Ql P
communication par l’isthme. La Compagnie crut pouvoU j a si 11 * 1f[ue la cote du point de partage n’était pas à plus de 12 ^ j,^" 1
de cette déclaration, Guizot , alors Ministre des Affaires ^donna à Garella, en septembre 1843, l’ordre de se rendi e ‘avec mission d’étudier la question de la jonction des deii- vle percement de l’isthme et d’en chercher une solu u ° n Oi-" 1
ravaild**^
tel»
mon
4/
Gar el !î!/ !
tant sous le point de vue de la possibilité d’un lrdon que sous le rapport de la nature des obstacles a su 111moyens à employer et des dépenses à prévoir.
Aidé par un seul conducteur des Ponts et Chaussées, "" p-d |tlune seule campagne, en i844> releva un plan d’une lïiel - oJl d 13avec nivellement, et rapporta le projet d’un canal de j° llCde tirant d’eau, pour le passage des navires à voile de 1 ^
Garella avait trouvé i2Q m ,5o comme cote d’altitude hd 0 1
mais le tracé par lui choisi passait, comme cote mim 111 ,
Le projet de Garella était naturellement un canal à éclus c Jode partagea la cote 48; ce bief avait une longueur u
V
i35o m en souterrain. La dépense était estimée à x3° 1111
terraines qui aient été publiées, celle du bassin houiller deen 1 838.
Gi-a‘ 6
s eS'
s£> c
r
fit ^ jé 1ne C 1 ' 6 ’ , • fl' 9
Au début de 1847 , Garella remplaça Fournel en Algérie , coin' , 1 ’
des Mines; il fut mis en retrait d’emploi à la suite du coup d’É tatfut ensuite replacé dans les cadres et reprit du service.