CABlîOL.

567

éludes préliminaires qu’exigeait son entreprise et commanda dansCe pays le matériel nécessaire à la construction des hauts fourneauxFirmi ; commencée en 1827, l’installation de ces hauts fourneauxput être terminée à la fin de l’année suivante, malgré des difficultéss uns nombre causées par l’absence de voies de communication. Lacréation d’une grande forge à l’anglaise fut décidée aussitôt qu’on eu Ipu se rendre compte des résultats obtenus à Firmi ; commencée enjanvier i 83 o, elle fut terminée en moins de deux ans. A ce moment,des difficultés surgirent entre Cabrol et le Conseil d’administration ;d dut quitter la direction des usines de Decazeville pour la reprendrea la fin de 1839 et la conserver, cette fois, jusqu’en 1860.

Au point de vue technique, Cabrol signala sa direction par desUinovations hardies, qui ne furent pas toutes heureuses. Son systèmede chauffage direct du vent des hauts fourneaux 11e devait pasréussir; mais l’appareil qu’il avait fait breveter sous le nom de co/a->n ineur reposait sur une idée fort juste, celle de la nécessité d’appli-fiuer des engins mécaniques à la manutention des grosses piècessoumises au travail de lamiuagc.

Ce fut surtout au point de vue administratif que Cabrol exerça àdecazeville une influence puissante. Son autorité personnelle sup-pléait, dans certaines questions délicates, à l’absence de moyensdgaux d’action ; c’est ainsi que la construction du chemin de fer de^londalazac à Decazeville , sur une longueur de 2fi km , put s’effectuersans qu’il fut nécessaire de recourir à l’expropriation. En 1 848 ,Cabrol put éviter à l’usine de Decazeville une crise grave, peut-èlrcmême un arrêt complet, en mettant en circulation dans le pays desl J ons revêtus de sa signature, qui fuient acceptés sans difficultéc °rnme monnaie courante.

E’inlluence exercée par Cabrol sur la population ouvrière était‘lue non seulement à l’énergie et à l’intégrité de son caractère, maisUu ssi à sa sollicitude constante pour tous les besoins de son person-llc l. Le souvenir de sa bienfaisance s’était conservé dans le pays;loi ’s de sa mort, survenue le 6 juin 1882, on vit la population dedecazeville suivre en masse son convoi funèbre, et rendre ainsi le plusSl 15 'nificatif hommage à ses qualités d’homme et d’administrateur.

Lodin,

Ingénieur en chef des Mines.