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lc gouvernail, & les rames, les nageoires.< Hoier Plan. XLV 1 II. figure 117.)

Ondefcendoit dans le corps de ce poissonpar une ouverture en forme de porte, quiétoit au-dessus. Certe ouverture étoit ferméecn haut par un linteau qui avoir une saillieen dehors, afin d’empêcher que les eaux dela pluie n’entraísent dans le corps de ce poií-fon. Les rames fortoient par des trous mé-nagés au-dessus du ventre; Sc ces trous, ainsique la porte & les ouvertures des yeux , íer-voient à donner de l ait Sc du jour à ceux quiy éroient enfermés.

Cette machine parut alors d’une si admira-ble invention, que non-feulement les diffé-rentes Nations en firent construire de sem-blables, mais chacune voulut aussi s’en attri-buer la gloire.

Diodore doryie l’invention des vaisseaux àNeptune ; Tertullien à Minerve Eusebe auxSarnotkraces ; Clement Alexandrin 3. Atlas ;Ovide Sc Catulle à Jason ; Hésiode aux Mir-midons, qui passerent dans flfle d’Egine ;Tibulle Sc Pomponius Mêla aux Phéniciens ;Pline à Danaiis , Sc quelques autres aux Ar-gonautes en général, qui firent la conquêtecle la Toison d’or. (Ce morceau historiqueest extrait d’un de mes Ouvrages intitulé :Recherches historiques fur P origine & les pro-grès de la construction des Navires des Anciens ,que j’ai publié en 1747 , & auquel on peutrecourir pour connoitre plus en détail l’hif-toire de i ’Architecture navale. )

L. L ’Architecture navale n’est point assujettieà des réglés. Celles que suivent les Cons-tructeurs (ont fort cachées : ils les transmet-tent tons le sécréta leurs successeurs. Cepen-dant le P. Fournier Sc Dafficr , ont publié legros de ces réglés ( Hydrographie du P.Fournier Sc Architecture navale de Dafjier. )Un Anonime a donné auílì un Traité•intitulé Y Art de bâtir les vaisseaux ; Sc M.JVitsen a composé un Ouvrage curieux furcet art.

Le P. Hose a établi le premier une théo-rie de Y Architecture navale sous le titre : deThéorie de la construction des vaisseaux. CetOuvrage, qui a été imprimé à la fuite d’unautre intitulé Traité des Evolutions nava-les , renferme de très-bonnes choses, & de

? ;randes erreurs. M. Wolf recommande danson Dictionnaire de Mathématique un TraitéTut cette Architecture par Joseph Furtenbach ,imprimé à Ulm l’an \ 6 i<) in-folio , que jen’ai pû découvrir. M. Bouguer a publié de-puis peu un Traité du navire , de Jit construc-tion & de ses mouvemens.y&ttCHíTECTURE hydraulique. L'arr de bâtirdans beau mente ; de rendre l’uí âge des.eauxTome /,

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plus aisé Sc plus commode. La constructiondes Ponts , des Ecluses , des Digues, Sc desQuais ; la disposition des Fontaines; la con-struction des Moulins , Sec. sont des ouvra-ges construits par les règles de cet art. On ytraire encore tout ce qui sert à retenir la for-ce de l’eau, afin qu’elie ne puisse pas causerdu dégât, de même que ce qui peut favori-ser son cours naturel, comme pour rendreles eaux navigables Sc pour les conserverdans cet état.

L'Architecture hydraulique n’a pas encoreété établie suivant ses propres réglés. On a.bien donné des Traités qui renferment laconstruction des ouvrages hydrauliques :mais cette construction n’est point fondéefur des principes généraux. M. Belidor acompose (ans contredit le meilleur Ouvragequi ait paru fur cette matière , Sc il y a toutlieu de penser que quand il aura exécuté sonplan Sc qu’il y aura mis la derniere main , sonArchitecture hydraulique fera Y Architecture ,proprement dite, dont je parle, & telle q u'el-le doit être , pour former un corps de scien-ce. Les autres Ouvrages publiés fur Y Archi-tecture hydraulique (ont : Theatrurn Poncif -ciale , Theatrurn machinarum hydrotechnica-rum. Fortification par Ecluses de SimonStevin. Jean-Bapt. Baratteri , Architeclurad'Acque. Dom. Guillelmini Trattato délianatura de'i fiumi. Cornelii Meger l’Arte din f nuire à Roma la tralafciata Navigationed d fuo Teuere & nuovi Ritrovamenti , par unanonyme , Traité des moiens de rendre les ri-vières navigables.

ARCHITRAVE. Terme d’Architecture civile.C’est la partie inférieure de l’enrablement,( Foïei ENTABLEMENT , ) qui représentenine poutre qu’on place selon la largeur dela maison. Son membre ellèntiel est unegrande bande , dont Goldman met la hau-teur pour tous les Ordres à 1 y module.L ’Architrave est différent suivant les ordres.Au Toscan il n’a qu’une bande couronnéed’un filer; deux faces au Dorique &au Com-posite , & trois à bionique Sc au Corinthien.O11 le nomme aussi épisìile , du latin epfj-lium , fait du grec épi , Sc stylos colonne.

ARCHIVOLTE. Terme d’Architecture civile.Bandeau orné de voulsoirs, d’une arcade , 6equi porte fur les impostes. II n’a qu’une sim-ple face à l’ordre Toícan, deux avec ornemensau Dorique Sc à bionique ; Sc les mêmesmoulures que l’architrave dans le Corin-thien Sc le Composite.

ARCTAPELIOTES. C’est ainsi qu’on appellele vent, qui souffle éloigné de 45 dégrés duNord 5 c de l’Est , c’est à-dire , qui est au mi-lieu du Nord Sc de l’Est, 5 c qu’on nomme

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