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Histoire du Canal du Midi, connu précédemment sous le nom de Canal de Languedoc / par Fs. Andreossy
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chapitre II- 77

qui mérite d’être remarqué par le jour qu ila répandu sur une matière aussi ira portante,et que les seuls italiens avoient a pemeébauchée. , ivr

Cet auteur attribue à Geminiaïio °_tanari (1), la découverte de la vérita eexplication des ensablemens des ports teMéditerranée, par le moyen du couranobservé dans le golfe de Venise. Le couranqui rase les côtes de l’Albanie, de la amatie, de l’Istrie et du Frioul, passe ei^sui ^à la côte opposée de l’Italie ; et apres en avo 'tourné l’extrémité la plus méridionale, 1remonte la côte occidentale et vient longerles côtes de France. On croit qu’il fait letour de la Méditerranée. Sa vitesse estd’environ7 à glR. ( 5 à4 milles d’Italie) envingt-quatre heures; mais, quelque petitequ’elle soit, elle suffit pour charier le longdes côtes les troubles soulevés par les tem-pêtes, dans les endroits où la mer a peuprofondeur. Une partie de ces troubles se

dépose dans les plages, le long desquellesle courant rencontre des eaux stagnantes.Rien de plus simple que cette théorie et son

(i) Geminiano Montanari, dans son ouvrage inti-tule . il mare jidriatico , e la sua eorrente esaminata .