l 3 o DU CANAL DU MIDI,vigation des barques sè dirige ordinairementde ce côté;-et comme le retour du bassin,avant d’arriver au port, est exposé à la vio-lence du vent d’est, on a couvert ce retourpar une île revêtue en maçonnerie et plantéede saules, qui rompt l’action du vent.

Le bassin de Castelnaudary fournit à ladépense de l’écluse multiple de Saint-Roch,et au jeu d’un moulin à deux meules quilui est contigu.

Le trop-plein du bassin est versé dansTréboul, au moyen d’un épanchoir à fond ,situé par conséquent dans le côté méridional.

Afin de donner une idée du mouvementde la navigation qui a lieu sur le canal duMidi, nous rapporterons à la fin du cha-pitre le tableau du nombre de barques quiont passé à l’écluse de Saint-Roch depuis leî 5 septembre 1784, jusqu’au jgaoût 1786, etcelui de la quantité d’eau qui est arrivée dupoint de partage à cette écluse, et au moulinqui lui est accolé. On observera que la pénu-rie des eaux avait été sensible pendant cesdeux années, en comparaison des dix annéesqui les avaient précédées , quoique la navi'gation se fût trouvée à peu près égale.

L’on peut évaluer la dépense d’un empé^

lement de l’écluse de Saint-Roch pendant