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Histoire du Canal du Midi, connu précédemment sous le nom de Canal de Languedoc / par Fs. Andreossy
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CHAÏITRE I V.

barques montant ensemble dans les huit sas,et nemployant par conséquent à elles troisque la dépense dune montée, il est évidentque la dépense totale, calculée dans lhy-pothèse dune barque par montée, pourraitêtre réduite , non pas tout à fait au tiers, àcause du résultat de la descente évaluée ausixième, et qui reste le même dans tous lescas, mais aux f, ce qui, réduisant la dé-pense de 1094608i m ' cub - (1479800 tois. cubes)à 4864g25 m - cub (657688 toises cubes), laisse-rait la quantité de ngog524 m cub '( i5555iatoises cubes) applicable aux consommationsdu canal de Narbonne.

Il est difficile dapprécier au juste la dé-pense particulière de ce petit canal, cepen-dant nous pouvons nous rapprocher de souévaluation daprès les considérations sui-vantes.

Une observation constante prouve que levolume de 24525i6i m - cub -deau qui coule dansla grande retenue dans le tems de pénurie,est entièrement absorbé par lévaporation,les filtrations, les manœuvrages et les diversservices : or, puisque le maximum de dé-pense de lévaporation des filtrations de lagrande retenue et des passages combinés delécluse de Fonseranne, laissent un résidu