JUSTIFICATIVES.

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» 3 °. Si l’on se contente de ne faire passer par le» canal de jonction que des bâtimens semblables àn ceux, qui passent ordinairement par la Garonne ,ii il suffira d’y faire des écluses de i 5 pieds d’ouver-» tare, de i 5 toises de longueur sur 18 pieds de» hauteur ; la fondation comprise, l’on peut estimern que leur construction avec celle de leurs portes» et tambours , ne doivent pas revenir à plus de» 1 5 ,ooo b v - chacune ; mais comme la quantité des» écluses doit être réglée sur la pente qu’il y a entre» Toulouse et Narbonne, qui est de 624 pieds, il» faudra 5 o écluses , dont plusieurs seront accolées ,» lesquelles monteront à la somme de.. ’/ 5 o,ooo bv.

» 4 °. Les réservoirs qui seront nécessaires pourn entretenir le canal de navigation pendant le tems3) de sécheresse, peuvent se pratiquer dans les val-» Ions adjacens au canal de jonction ; il est certain» qu’en se servant des avantages qui se rencontrent3) pour cela en plusieurs endroits près de la rigole ,n l’on ne dépensera guères plus de 10,000 bv. pour» chacun de ces réservoirs, et que le nombre de 203 ) pourra suffire ; les frais de cette dépense ne doiventn pas monter à plus de.200,000 bv,

3) 5 °. On ne comprend pas toutefois l’achat des» terres , qui s’estimera selon la proportion des lieux:3 ) qui se trouveront plus propres pour ces réservoirs.3) Mais comme il faut faire une estimation du fond3 ) des terres qui pourront être oceupées pour l’exca-3 > vation du canal de jonction, aussi bien que celles3) qu’occupera la rigole de dérivation , on peutn compter sur g 56 arpens ou environ, que l’un et» l’autre occuperont, tant en excavations qu’en pla-

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