484 HISTOIRE

seroit < 3 e l’arrière par la différence de tirant d’eau sur lequelle vaisseau navigue; mais la différence d’acculement rend l’ar-rière plus près de la ligne de flottaison que le centre. C'est doncdans le centre qu’il faut placer le lest, en le répandant de l’ar-rière et de savant de manière que la superficie de la totalitédu lest soit une ligne parallèle à ía ligue de flottaison en charge,pour qu’il occupe la position la plus avantageuse. La chargedu vaisseau ayant besoin d’être complétée par deux cents ton-neaux de lest, et ['ordonnance prescrivant de íaiie usage dulest de fer, on a employé ici deux cents tonneaux de lest defer. On voit dans les planches la manière dont on les a placés.

La position des cables est aussi l’objet d’un changement utile,comme ils sont fort lourds, ils doivent être placés au centredu vaisseau , dans une position qui réunisse les avantages dela stabilité , et la facilité pour en faire usage, et qui soit a l’abrides boulets de l’enueini. Ainsi fauteur rend compte de la positionde chaque partie des objets inconsommables. On trouve ensuiteun état général des objets consommables avec des remarques.

La farine, mise en quarts ou en boucaults doit être placée, ainsique les autres espèces de vivres, dans la cale, asm qu’elle con-tribue à la plus grande stabilité, et doit être répartie de ma-nière qu’elle concourre , par sa consommation , au balancementde la consommation générale , et quelle soit le plus près possibledu centre du vaisseau, afin que dès en partant les extrémitésaient une grande légèreté. L’auteur a placé la farine en consé-quence sur les pièces du second plan, en trois plans, et il l’arepartie dans trois tranches, le plus près possible du centredu vaisseau ; ainsi sa position procure tous les avantages désirables.

La troisième tranche en avant renferme 4b quarts de farine ; ladeuxième tranche avant 144 quarts; la deuxième tranche arrière144 quarts. Le biscuit doit être distribué de manière que sa con-sommation concourre au balancement de la consommation gé-nérale; qu’il occupe les parties du vaisseau les moins susceptiblesd’humidité, qu’il soit placé de préférence dans des soutes, àcause de son encombrement; que ces soutes aient peu d’étenduepour prévenir la pourriture, et quelles soient le plus près pos-sible du centre du vaisseau, sans nuire à la stabilité, afin quemême en partant, les extrémités aient une grande légèreté.L’auteur place le biscuit dans différentes tranches , une partieentre le faux pont et la soute aux poudres, et le reste sur lefaux pont dans des soutes de peu d’étendue, et rapprochéeségalement du centre du vaisseau autant qu’il a été possible ,en conservant la même stabilité; ainsi sa position procure tousles avantages qu’on peut désirer.

Après avoir ainsi expliqué la position de tous les objets, le