pavés. Gg

livres sterling (Héron de Villei'osse, Richesseminérale). Le lest des vaisseaux est egalementemployé, comme à la Rochelle , au pavage decette grande cité. Milan, et quelques villes deFrance , sont aussi pavées en granit; on en voitmême à Paris quelques marches et quelques bor-dures de trottoirs. Les Romains ont employécette roche en gros blocs irréguliers pour l ’éta-blissement de leurs grandes voies militaires; telleétait celle dont il existe encore un beau reste àAutun même, et qui passait à Marmagne . Ces,roches, d’une grande dureté, résistent bien aufrottement des roues.

Les pierres calcaires pourraient, dans quelquescirconstances, fournir d assez joli pavé ; mais ilserait toujours trop tendre pour soutenir long-temps, sans se briser, l’effort des chariots sur-chargés. La ville de Nancy est cependant pavéeavec la pierre calcaire des carrières de Malzeville ,département de la Mcurthe; cl Florence 1 est aussiavec le macigno, qui est une pierre marneuse etmicacée, tantôt compacte, tanLôt schisteuse,dont les carrières sont à Campora, dans les mon-tagnes de Macigno, non loin de la ville.

Les laves noires compactes sont très-propresau pavage des villes; elles se taillent plus aisémentque les granits, et sont au moins aussi durables.Naples, Rome , et beaucoup d’autres villes d Ita-lie , sont pavées avec ces produits volcaniques.