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le principali difficoltà che derivavano dallatrascuranza degli operai e nuocevano alladurata de’ prodotti.
Primieramente nella fabbricazione deilegnuoli rese fisso interamente il carrettoposteriore, e fece che gli uncini sui qualisono passati i fili mediante una croce oquadro di legno possano girare tutti nellostesso tempo sul loro asse. Il carretto an-teriore non ha più mulinello di ferro, matutti i fili sono riuniti sopra un uncino co-mune a manubrio che può girare sul pro-prio asse. Le rastrelliere, distanti 12 metri,sulle quali poggiano i fili distinguonsi daquelle comuni in ciò che tengono sui latialie o cerchii sui quali si passa una parte deifili, non avendovene che due passati fra lecavicchie sulla testa stessa della rastrelliera.I fili veduti dal lato del carretto anterioreformano un cono, la cui cima è all’uncinodi questo carretto.
Affinchè ciascun filo nella commettituraper fare un legnuolo provi la stessa ten-sione, si adopera una chiave a due manichidella forma di un cono tronco, nel cuiasse si è fatto un foro da parte a parteper dar passaggio all’anima di canapa.
Per fare i legnuoli si fa girare 1 ’ uncinodel carretto anteriore più regolarmente chesia possibile mediante il manubrio e si
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cammina con la chiave, come nella fabbri-cazione delle corde comuni ; fa duopoperò levare i fili dalle rastrelliere tosto chead esse avvicinasi quello che conduce lachiave, lo che esige un operaio apposito,sicché per questo metodo ci vuole unuomo di più che per 1 ’ altro. L’ anima dicanapa non è ordita e tesa coi fili ; un ope-raio che cammina all’ indietro la tira leg-germente innanzi alla chiave, a misura chequesta si avanza. Il collocamento del foronel centro di questa chiave fa che 1’ animariesca esattamente nell’asse del legnuolo.
La commettitura di questi legnuoli perfare i cavi ha luogo nella stessa manierache col metodo precedente.
I vantaggi che presenta questo secondometodo, consistono nell’ essere i fili orditigirati ugualmente ai due capi, ciò che gua-rentisce dalla rottura di essi, inoltre nelnon esservi alcun filo, e così pure nessunlegnuolo, che sia più teso di un altro, loche è la conseguenza di una uguaglianzadi torcimento ai due capi e procura mag-gior durata ai cavi per un uguale scom-partimento del carico fra i legnuoli. Que-sti vantaggi sono di tale importanza, che,malgrado un piccolo aumento di spesa,molti non esitano a dare la preferenza aquesto ultimo metodo.
Spese di fabbricazione d’ un cavo rotondo.
In corso di fabbricazione possono farsi al giorno 1 25 metri di cavo, cioè, fare in duegiorni un cavo di 25 o metri.
Per un cavo di 2 5 o metri, fatto col primo metodo, occorrono otto gior-nate d’operai (e io col secondo), le quali a fr. i, 5 o importano . Fr. 12,00Anima di canapa nei legnuoli, o grosso spago, del peso di 6 chilogrammi
ai 2 5 o metri, a fr. 1,68 al chilogramma, formano. » 10,08
Anima più grossa fra i legnuoli, del peso di 9 chilogrammi ai a 5 o metri, a
fr. r, 5 o al chilogramma, sono. » i 5 , 5 o
Catrame per le anime, i 5 chilogrammi, a 11 centesimi al chilogramma » i,G 5Filo di ferro del n.° i 5 , metri 260, che si riducono a 2 5 o quando è fatto
ii cavo, e che pesano 25 o chilogrammi a fr. 0,80 al chilogramma . »» 200,00
Spesa totale per 2 5 o metri di cavo rotondo . . Fr. 257,1 5 .