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Tome quatrième.
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Én 16^7, Blaak força les galions d’Ef-pagne dans la baie de Santa-Crux , deí’îlede Ténériffe; & malgré le feu d’unchâteau bien fortifié , & de sept redou-tes distribuées en différentes parties &liées par une ligne de communicationqu’on avoir garnie de fusiliers, dont cettebaie étoit défendue ; l’amiral Angloiscombattit pendant plus de quatre heures,& sortit sans avoir perdu un vaisseau.Plus de quinze forts ou batteries , dontle goulet & la baie deRio-Janeiro étoientfortifiés , n’empêcherent pas Duguay-Trouin , en 1711, d’y entrer, & de ferendre maître de la place. La grandebatterie de l’íle d’Aix , en 1757, fut ré-duite en très-peu de temps par un vais-seau Anglois qui vint s’embostèr contre.A Cancalle, Tannée suivante , les bat-teries ne soutinrent qu’un instant le feude deux frégates. Malgré cela il faut desbatteries , fur-tout où il y a à craindrequelqu’entreprife sérieuse de la part deï’ennemi. Mais en les multipliant autantqu’il est nécestàire & possible , il est estèn-tiel de se conformer à ce que j’ai dit de lamaniéré de les établir. C’est aussi sur ceplan que j’ai formé mes projets en 1767pour la défense du goulet & de la radede Brest & de plusieurs autres portsd’importance ; projets agréés par le gou-vernement , & dont Pexécution est com-mencée. ( M. D. L. R. )

Ba.tter.ies des anciens , ( Art.milit. Fort. Artil. ) Les anciens avojentaussi les leurs ; c’étoit l’endroit où ilsplaçoient leurs' catapultes, bassistes, ona-gres , &c. Le chevalier Folard a trouvéde ces batteries fur la colonne Trajanne ,toutes conformes à nos batteries de canon.Mais l’épaulement ou les merlons étoientbeaucoup plus élevés que ceux des nô-tres , parce que la charpente de quelques-unes de ces machines qu’on employoit auxíieges étoit fort haute. On donnoit moinsd’épaisfeur aux terres que nous ne faisons,& l’on s’élevois davantage , proportion-nant seulement l’épaistéur à la hauteur.Les anciens les faifoient aussi quelquefoisd’un assemblage de poutres couchées lesunes fur les autres , en Iong& de travers,rangées à distances égales entr’elles, &

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les vuides qu’elles laissoient étoient rem-plis de terre & de gazon. Les anciens fecouvroient à leurs batteries de catapul-tes , béliers , £?r. Us fe terraient à leursbatteries de jet , pour couvrir leurs ma-chines qui étoient le but principal desassiégés, & ils y travailloient avec uneattention .extraordinaire. Us outraientmême les précautions , tant ils ména-gement la vie de leurs soldats, enfin ikn’ignoroient pas l’ufage des embrasures ,comme on le volt dans la colonne deTrajan. (/.)''

Batteries , ( Marine. ) c’est unequantité de canons placés des deux côtésdu vaisseau , à\ son avant & à son arriéré.

Les gros vaisseaux de guerre ont troisbatteries ; la premiere qui est la plus basiè,porte les canons du plus fort calibre. Laseconde est au - dessus de la premiere ,c’est-à-dire , au fécond pont, & porte descanons d’un moindre calibre. La troisiè-me est fur le dernier pont, ou pontd’en-haut ; chaque rang étant ordinaire-ment de quinze sabords , fans y com-prendre ceux de la sainte barbe , & lesbatteries qui sont fur les châteaux. Lapremiere batterie, qui est la plus basse,doit être pratiquée assez haut, pour quèdans le gros temps elle ne soit pas noyée,c’est-à-dire, qu’elle ne fe trouve pas fousl’eau, ce qui la rend roi t inutile.

Voye ç à la PI. I. Mar. la maniérédont les batteries font disposées dans unvaisseau du premier rang.

Batterie trop Basse ou Batte-rie NOYÉE , fe dit d’un vaisseau qui qson premier pont & ses sabords trop prèsde l’eau.

Batterie basse, fe dit de la bat-terie da premier pont.

Batterie haute , fe dit de h bat-terie du pont d’en-haut.

Batterie entre deux ponts ouSeconde Batterie.

Mettez la batterie dehors, c’est-à-dire,mettez les canons aux sabords.

Mettez la batterie dedans , c’est-à-dire ,ôtez les canons des sabords pour Jes re-mettre dans le vaisseau. ( Z )

Batterie , ( terme d'Arquebusier. )c’est un morceau de fer large d’un bon

pouce,