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BOULET , ( Artillerie. ) balle de fercoulé , de forme sphérique dont on chargele canon. Les boulets pour être bons doi-vent être parfaitement sphériques , bienébarbés , fans soufflures , du poids réglépour leur calibre & d’une fonte grise quine soit pas cassante. Le roi les paie detous calibres & pris à la forge 80 francsle millier pesant. Voyez pour leurs diffé-rons diamètres la table des dimensions aumot Canon.

On a inventé des boulets de toute efpece,de cylindriques creux qui renfermoient del’artifice , & que l’expérience a fait rejeterparce qu’ils éclatoient à peu de distancede la piece & manquoient toujours leurobjet : de cylindriques dont une des basescreusée en cône pour recevoir une plusgrande quantité de fluide élastique & con-séquemment plus de vitesse, & dont labase opposée se terminoit en demi-sphere ,suivant laquelle on espéroic qu’ils írappe-roient le but ; mais f expérience prouva àprouvera , je crois toujours , qu’un cylindrelancé par un canon aura une moindreportée qu’un boulet de même diamètre, &ne frappera jamais le but par fa base. Lescorps de cette figure font donc peu propresà pénétrer , puisque frappant par une plusgrande surface que les boulets , les corpschoqués leur opposent plus de résistance.

On a fait des boulets messagers: c’étoientdeux demi-fpheres creuses s’assemblant àvis , dans la cavité defquelles on renfer-mait des avis qu’on vouloit faire parvenirdans une place assiégée.

Les boulets barrés font deux demi-fpherespleines, assemblées par une barre de ferfixée à leur centre. Les boulets creux &enchaînés font austi deux demi - sphèrescreuses au dedans defquelles est fixé'unanneau auquel tient une chaîne de deuxpiés de long , qui en se pliant se renfermedans leur cavité , & ces deux demi-ípheresrapprochées se placent dans le canon ; ellesse séparent au sortir de la piece , & frap-pent , au moyen de la chaîne qui les réunit,de plus grandes surfaces. Ces deux efpecesde boulets, quoique abandonnées, paroistentdevoir servir avec succès contre des palis-sades , des retranchemens en abattis. Lamarine pouvoit les employer contre la

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mâture, la voilure & les manœuvres desvaisseaux.

Le boulet rouge n’est qu un boulet rougiau feu, dont on se sert avec beaucoupplus de succès que des bombes , & à Lienmoindres frais , pour incendier ses villes.On les tire le canon fur la semelle. Prèsde la batterie on creuse une toste où l’onallume un grand feu , sur cette fosse ondispose une forte grille sur laquelle sontmis les boulets à rougir ; on les y prendavec une tenaille pour les porter à la piecedans laquelle on les laisse glisser. Le canonétant charge , on place fur la gargoustè dugazon frais ou de la terre glaise , c’est furce tampon que doit reposer le boulet.Comme ils n’ont aujourd’hui dans les troisderniers calibres qu’une ligne de vent, &que la dilatation produite par leur chaleurpourroitles empêcher d’entrer dans la piecede leur calibre, on doit se servir de bouletsd’un calibre inférieur, & les tirer avec despieces du calibre immédiatement supérieur.C M. DE POMMEREUL.)

BOULET , ( Maréchallerie. J jointurequi est à la jambe du cheval au dessousdu paturon , qui tient' lieu d’un secondgenou à la jambe du devant, & d’unsecond jarret à chaque jambe de derriere.Les entorses se font au boulet; c’est auboulet que 1e cheval se coupe , c’est-à-direqu’il est entamé par le côté d’un de sesfers. Boulet qui suppure ; boulet gorgé ,c’est-à-dire enflé. II vient des crevassesau dessous des boulets. Etre fur les boulets,est la même chose qu 'être bouleté. Voye\Bouleté. (V)

BOULETAN , terme de rwiere donton se sert dans les pays d’amont seau ,pour exprimer la piece de bois qu’on appellecourbe. Foye% COURBE.

BOULETÉ, adj. un cheval bouleté estcelui dont le boulet paroît avancer trope st, avant ,. parce que le paturon & lepie font plies en arriéré j cette confor-mation vient de trop de fatigue, & estune marque sûre que la jambe est usée. (Vfl

* BOULEVARD , s. m. (Fortifications)ouvrage de fortification extérieure; c’est[ ce que nous entendons aujourd’hui par un' gros baflion. Ce mot n’est plus d’usage.• Voyei Bastion.