EMBRANCHEMENTS DU CHEMIN DE FER DE BOSTON A PROVIDENCE. 387
en bateau à vapeur, la distance n’est que de 5 kilom. de plus que de Stonington àNew-York. C’est donc un excédant de parcours de 30 kilom. seulement. De Boston à Norwich , il y a, en chemin de fer, 166j kilom. La distance de Boston à Stoningtonn’est que de 141^ kilom. Le prix des places de Boston à Norwich ayant été fixé, en1839, à 16 fr. (ou à0 fr ,096 par kilom.), et jusqu’à New-York , y compris 209 kilom.de voyage en bateau à vapeur, à 26 fr. 67 c; ; et de m ême, à l’égard des marchandises,le transport d’une tonne, de Boston à Norwich, ayant été tarifé à 26 fr. 25 c. par tonne(0 tr ,157 par kilom.), la compagnie de Boston à Providence dut réduire ses prix.En conséquence, leprix des places fut mis à 8 fr. (0 fr ,121 par kilom.), et le prixdu transport à 15 fr. 75 c. (0 fr -239 par kilom.). Sous cette influence, et par l’effet defâcheuses circonstances commerciales, les recettes ont baissé , comme on l’a vu.
Les dividendes distribués ont été :
En 1838 de 8 pourcent.
— 1839 — 8 —
— 1840 — 7 —
Le chemin de fer de Boston à Providence compte plusieurs embranchements.
Il desseii; la petite ville manufacturière de Dedham , située à l’ouest de la ligne. Lepoint de jonction est à 14 kilom. de Boston . Il est à une voie et n’a que 3,390 m . Ilconsiste en deux rampes : l’une de 0 m 0052, l’autre de 0 m ,0050 par mètre, sans ou-vrages d’art dignes d’être notés. 11 a été exécuté par la compagnie de Boston à Provi-dence elle-même , et paraît avoir peu coûté.
Embranchements de Taunton et de New-Bedford .
L’embranchement de Taunton , partant de Mansfield, point situé à peu près à moitiéchemin entre Boston et Providence, unit au chemin de Boston à Providence la ville deTaunton , située sur la rivière du même nom, qui est tributaire de la baie de Narra-gansett. New-Bedford est un port de grande navigation, dans la baie de Buzzard; unsecond tronçon, construit par une autre compagnie, lie cette ville à Taunton .
Cette ligne de Mansfield à New-Bedford par Taunton est un embranchement de gau-che de la tige de Boston à Providence ; elle est à une voie.
Le chemin de Taunton fut commencé en 1836 et rapidement achevé. Il a 17^ kilom.et a coûté 1,333,333 fr., soit par kilom. 75,330 fr.
Il est en bénéfice. Les dividendes ont été :
En 1838 de 5 pour cent.
— 1839 --6 —
— 1840 — 6 —