CANAL DU LEHIGH ET CHEMIN DE FER DE WILKESBARRE.
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OBJETS EXPÉDIÉS , EN 1840,par la partie supérieure du canal du Lehigh.
!
!
OBJETS.
MOUVEMENT
TOTAL.
ascendant.
descendant.
ton.
ton.
ton.
Planches et chevrons. •.
239
12,420
12,679
B
24
24
104
1
103
237
»
237
Paille et foin.
218
1
219
Poisson salé, bœuf et porc salés.
142
»
142
Spiritueux..
13
»
13
Fer.
330
»
330
Houille et anthracite.
176
84,223
84,401
72
»
72
Merchandize .
1,273
8
1,283
Briques.
32
•
82
11
»
11
Chaux et pierre à chaux.
194
»
194
Pierre, sable, plâtre.
136
28
164
Articles divers. ....
89
»
89
Ion.
ton.
ton.
Totaux .
3,298
96,707
100,008
Voici le mouvement du charbon et du bois, sur cette partie du canal, pendant troisannées consécutives :
1838 1839 1840
Anthracite. . . . 16,295“> n - 42,391 “>"• 84,401 lon -
Bois. 5,638 mèt - cub - 22,283 mét - cub - 29,448 mèt - cub -
Le Lehigh canalisé dessert les trois bassins anthracifères, directement ou par l’in-termédiaire de plusieurs chemins de fer qui aboutissent à divers points de son par-cours. D’autre part, il se prolonge au delà d’Easton vers le littoral, d’un côté par lecanal Morris qui va déboucher dans l’Hudson, auprès de New-York , de l’autre par lecanal latéral à la Delaware , qui se termine à Bristol où ce fleuve est navigable.
Nous allons passer en revue ces diverses ramifications et extensions.