511
désignation des lignes.
LONGUEUR
totale
en kilomètres.
partieexécutée\ la lin de 1842,en kilomètres.
DÉPENSE.
DÉPENSE
par
kilomètre.
Report .
8,443 30
2,398 50
fr.
fr.
13. Canal Veret. ..
10 »
10 •
14. — de la Banque d’Orléans.
9 »
9 »
5,333,333
592,593
15. — Carondelet.
9 30
9 50 (1)
16. Chemin de fer du golfe du Mexique.
43 •
20 .
S' Catégorie. ■— Embr. faisant l’office de variantes de
LA LIGNE MÈRE.
1. Canal Rideau. ;...
203 »
203 »
23,000,000
113,300
2 . Chemin de fer de la Nouvelle-Orléans à Nashville . . . .
900 »
16 » (2)
Totaux du groupe II.
9,622 ->
2,666 »
III. Communication. du Nord au Midi, le long de
l’Atlantïque.
Canaux. Ligne unique.
A. Canal du Raritan à la Delaware . 7 .... .
69 »
14,351,960
136,688
Rigole navigable...; . . .
36 »
36 »
B. Canal de la Delaware à la Chesapeake .. .
22 .
22 >
11,743,275
533,783
C. — du Dismal Swamp.
40 80
40 50
Embranchements d° .; ....... -
18 »
18 »
D. Embranchements de la ligne, dans la Caroline du Sud .
1. Dérivations du Broad-River.
8 30 (3)
8 50
2. — du Saludâ et du Congaree.
12 » (4)
12 »
3. — du Catawba.
19 »
19 »
4. Canal du Santee au Cooper ..
35 30
35 50
3,470,224
97,783
E. Canal de Savannah à l’Ogechee.
25 »
25 »
F. — de Brunswick à l’Alatamaha ......
19 »
19 »
Chemins de fer. Ligne multiple. (3).
l r * Partie. 1. a. Chemin de fer de Boston au Maine . .
SI 80
51 50
24 »
24 •
2,789,820
116,247
41 50
il 80
9,600,000
231,604
I A reporter, du groupe III. . . .
421 80
421 60
(1) En comprenant le perfectionnement du Bayou Saint-Jean sur 6 { kilom.
(2) Y compris ces 16 kilom., les travaux, actuellement abandonnés, étaient très-avancés sur 49 kilom.
(3) La longueur est plus exactement de 8,600".
(4) La longueur est plus exactement de 12,150".
(3) Pour les lignes sous ce titre, portant des numéros accompagnés de lettres, les numéros indiquent les directionsdiverses, et les lettres les tronçons successifs de la même direction.
H.
69