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Tome premier. [Livres I et II.]
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ria

des fourrures et des pelleteries. Dans le lacSaint-Clair l’eau est si basse, que les bâtimensdoivent être déchargés. Le bord nord du lacErié consiste en roches escarpées qui s’étendentà une grande distance dans l’eau, et rendentdangereux le passage des vaisseaux. Le Long-Point , bande de terre d’environ cinq milles enlargeur, qui s’étend à plusieurs milles au sud-est, est de la même nature. Une autre pointe,nommée Albino, qui se prolonge dans la baiede Long-Point, fournit un bon ancrage, et unabri sûr pour les vaisseaux. Entre cette pointeet la Grande-Rivière, il y a une grande élévationconique qui est pour les bâtimens une bonneindication de terre. La baie de Sandusky , situéeà l’extrémité la plus au sud, présente aussi unport sûr, mais son entrée est difficile. Celle dela péninsule, ou presque île, au sud-est, estspacieuse et bien abritée, avec un bon ancrage ;mais un banc de sable au travers de son ou-verture s’oppose à l’entrée des bâtimens quiont besoin de plus de quatre pieds d’eau. Leport de Put-in-Bay, situé dans une île à quel-ques milles à l’ouest du bord sud, a fourni abi’iet protection à la flotte américaine pendant ladernière guerre. La rivière de Niagara, depuisson embouchure jusqu’à Queenstown, sur unedistance de sept milles, fournit un excel-