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Tome premier. [Livres I et II.]
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les eaux de cette rivière s’élèvent, avec la ma-rée , à six ou huit pieds, et ont ainsi une pro-fondeur suffisante pour les vaisseaux de ligne.Les chaloupes remontent à trente milles au-dessus de Trenton ; et les bateaux à cent millesplus haut. A l’ouest, la Delaware reçoit deuxgrandes bi’anches, la Schuylkill et la Leheigh.La première , qui tombe à six milles au-des-sous de Philadelphie , porte bateau jusqu’à qua-tre-vingt-dix milles de son embouchure. L’autrebranche, dont la jonction s’opère à soixantemilles au-dessus de cette cité, est navigabledans une étendue de trente milles de son cours.

L ’Hudson a sa source dans les terres élevéesà l’ouest du lac Champlain , près du 44 ° de la-i titude. Il coule à peu près dans la directiondu nord au sud, et se termine dans la baiede New-York. L’Hudson offre aux bâtimens,depuis l’océan, une navigation facile et sûre,dans une étendue de cent quarante-deux mil-les , jusqu’à la cité de son nom ; et une autrepour les chaloupes, jusqu’à Albany , à dix-huitmilles plus haut. A quelques milles au-dessus decette dernière ville, l’Hudson reçoit la Mohavvk,ou sa branche ouest, connue autrefois sous lenom de Corlar et d’Albany . Cette branche, aumoyen de canaux qui longent ses chutes, estnavigable, pour les petits bateaux, presque jus-