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corps de la marine, et on engagea des marinspour le terme de cinq ans. En 1812, le congrèsdiscuta un système de défense maritime, et legouvernement ordonna que toutes les frégatesfussent équipées et mises en service. On dis-tribua les bateaux plats dans les havres sur toutel’étendue de la côte, et il fut décrété, en 1814»que l’on construirait, sous la direction du pré-sident, quatre vaisseaux de soixante-quatorze,six de quarante-quatre, un pareil nombre degoélettes armées en guerre, cinquante barquespour la défense des ports et des havres, et desbàtimens armés pour faire le service sur leslacs. On vota plus de 5 millions de dollars pourcette entreprise, et en outre on affecta 100,000dollars à la construction d’un chantier ou grandétablissement maritime sur la rive droite del’Hudson , au-dessus des terres élevées qui for-ment une défense naturelle.

Par une autre loi, 5 oo,ooo dollars furent des-tinés à la construction de batteries flottantes,et 25 ,ooo à l’achat de carcasses de vaisseaux,pour être coulées bas dans différens havres.

Afin d’en augmenter la sûreté vers cetteépoque, le gouvernement profita de la nouvelleinvention de la frégate à vapeur, invention quiformera probablement une nouvelle ère dansl’histoire des opérations maritimes, en ce qu’elle