MÉMOIRE
SUR
LE PROJET D’UN CHEMIN DE FER
PARIS A BORDEAUX
PARTANT DE L’ENTREPOT DES VINS A PARIS
PASSANT PAR SCEAUX, BUC, RAMBOUILLET, MAINTENON, CHARTRES, CHATEAUDUN, VENDÔME ,CHATEAU-REGNAULT, VOUVRAY, TOURS, BOURGUEIL, CHINON, CHATELLERAÜLT,
POITIERS, VIVONNE, LA MAISON-BLANCHE , RUFFEC , MANSLE,
ANGOULÊME, MONTMOREAU, LAROCHE-CHALAIS ,
AVEC EMBRANCHEMENT DE BUC A VERSAILLES ,
DE MAINTENON A ÉVREUX PAR DREUX, DE CHARTRES A NOGENT-LE-ROTROU ,
DE VENDÔME A BLOIS , DE BOURGUEIL A ANGERS PAR SAUMUK,
ET DE LA MAISON-BLANCHE A CIVRAY .
INGÉNIEUR DE LA COMPAGNIE
Qu’on n'oppose pas le chemin de fer par Orléans au chemin de fer par Chartres ;
Lorsqu’il s'agit du transport des marchandises, tout chemin de fer établi parallè-lement à un canal, même à péage (Loing), est une mauvaise affaire;
Tout chemin do fer établi parallèlement à une voie fluviale, même avec frais detraction ( la Seine 1, est une plus mauvaise affaire ;
Tout chemin de fer établi parallèlement à une voie fluviale, navigable à la voile( la Loire }, csl encore une plus mauvaise aflaire.
1838