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Europäisches Staatcnsystem-
Rußlands Handel begann mit der Gründung St. Petersburgs, undPeter der Große vermehrte und unter-stützte die Handelsgesellschaften,eröffnete die Häfen an der Ostsee und dem schwarzen Meere, und imJahre 1733 begann die regelmäßige Schifffahrt nach St. Petersburg.Nach Peters des Großen Tode gerieth zwar der Handel in Verfall, docherhob er sich wieder, und unter Katharina wurden Handelsverträge mitDänemark, Österreich, Persten, Neapel und Sicilien, England, Portu-gal und der Türkei abgeschlossen. Seit dieser Zeit hat der Handel vonJahr zu Jahr zugenommen und wird durch die Menge schiffbarer Flüsseund Seen, der Kanäle, Häfen, Jahrmärkte u. dgl. m. befördert. DerWerth der Waaren, welche durch den auswärtigen Handel zum Umsatzkamen, betrug:
Jahre.
In ganz
Rußland. ^
Einfuhr.
Au-suhr. ^
1802
56,539,094 Rbl.
63,277,759 Rbl.
1893
55,557,675 —
67,148,643 —
1804
49,599,199 —
59,917,549 —
1895
55,529,118 —
72.439,185 —
1824
169,997,445 —
177,357,120 —
1825
>82,796,853 —
234,731,448 —
1826
>81,286,994 —
178,134,289 —
1827
194,779,397 —
229,199,338 — .
1828
188,749,394 —
193,577,522 —
1829
291,192,217 —
219,396,999 —
1830
187,392,527 —
25,314,466 —
I8ZI
155,949,635 —
227,265,119 —
I8Z2
>99,455,769 —
245,858,214 —
1834
214,324,639 —
217,322,446 —
1836
237,251,294 —
283,748,233 —
1837
247,376,733 —
250,763,750 —
1839
198,961,386 —
>32,918,299 —
Aus dieser Tabelle ist zu ersehen, welchen Umschwung der Han^Rußlands seit dem Jahre 1802 gehabt hat.
Der innere Verkehr ist zwischen den verschiedenen Gouverneuren"Rußlands sehr lebhaft und wird theils zu Lande, theils zu Wasser be-trieben. Im Jahre 1837 sind in allen Distanzen 52,563 Schiffe abge-gangen und 38,696 Schiffe angekommen. Flöße kamen an 20,829, gs^gen ab 18,174, doch kann die Zahl der Flöße noch größer gewesen st'"'In allen Distanzen sind im Jahre 1837 Waaren im Werthe von618,999,396 Rubel abgesandt, und zugeführt für 499,595,949 Rubel. ^demselben Jahre überwinterten an den verschiedenen PristanenSchiffe und 778 Flöße mit Waaren für 16,378,720 Rubel. Schiffe wur-den gebaut 8197, im Durchschnittspreise für etwa eine Summe von12,519,575 Rubel. Als Hauptpunkte des innern Verkehrs sind anzu-sehen: St. Petersburg und MoskwL, demnächst Rnbinsk, Morschan»"Kaluga, Tula, Kursk, Nishegvrvd, Kasan' und Asstrachan'. .
Für den auswärtigen Verkehr ist St. Petersburg der Hau«-