renden Windstille zn kämpfen gehabt hatte, am 27. Juni die Polargränzedes Südvst-Passats in Lat. 23° 45' S., Long. 0° 10' O. In demSchiffs-Journale heißt es an diesem Tage: „Nachts 1 Uhr der Windöstlich, starker Regen bis 5^, der Wind bis Mittag sehr veränderlich, derHorizont dunkel bewölkt, wahrscheinlich die Gränze der Passatwinde."Daß dem so sei, ergab sich aus dem Verfolg der Reise, doch war derPassat während der ersten Tage, nachdem man seine Gränzen überschrit-ten hatte, nicht sehr fest, er veränderte sich oft zwischen S.S.O. undS.O.z.S., und der Horizont war im Lauf des Tages in dunkle Wolkengehüllt, die Nachts zum Zenith zogen und Regen brachten. Erst im Pa-rallel von St. Helena wurde das Wetter schön (den 4. Juli), der Passatbeständig aus S.O. und frisch. In Lat. 5° 31' N., Long. 22" 25' W.,am 11. Juni drehte er sich nach Ost und O.g.N., bei fortwährend schö-nem Wetter und ging, als der Mentor am 14. Juli Vormittags 8'/»^den Äquator in Long. 26° 36' schnitt, nach O.N.O. über; sprang aberin Lat. 1° 16' N. wieder ins südöstliche Quartier, nach O.S.O. bisS.z.O.; der Horizont belegte sich mit dunkeln Wolken, und nach Mitter-nacht des 16. Juli wurde der Wind schwächer; am Mittage dieses Tageserreichte der Mentor die Äquatorial-Gränze des Südost-Passates in Lat.5° 33' N., Long. 27° 9' W., nach Rechnung.

Die Wolken zogen vom Horizont zum Zenith herauf; es war einedrückende Gewitterluft, die Temperatur der Luft 30°,o und darüber; dasWetter sehr veränderlich, oftmals starker Regenschauer. Der Wind durch-,lief den ganzen Horizont, und es war mehrmals todtstille. Nach einersolchen Windstille trat am 24. Juli, Morgens 3'/^ der Nordost-Passatein, fri>ch aus N.N.O. wehend; um Mittag saß er fast in N.O.; diePosition des Schiffs war Lat. 13° 14' N., Long. 27° 16' W. Bei meh-rentheils schönem, nur einige Mal von dünnem Gewölk unterbrochenenheitern Wetter, wehte der Passat innerhalb seiner ganzen Zone mit regel-mäßiger Stärke. Die Polargränze dieses Passats erreichte der Mentoram 3. August in Lat. 30° 52' N., Long. 35° 52' W.

Auf der zweiten Erdumschiffung des Kapt. Wendt, als Obersteüer-mann des Schiffs Prinzessin Louise, geführt vom Kapt. Harmßen, dievon Swinemünde aus unternommen wurde, erhielt man den ersten Nord,vstwind am 11. Mai 1826 in Lat. 35° 20' N., Long. 26° 23' W. Pa-ris, aber er war stürmisch, wie es den Tag vorher mit O.S.O. gewesenwar, dabei trübe mit stark bewölktem Horizont. Den folgenden Tag, am12. Mai, sprach sich der Passat entschieden aus, und er wehte bald stark,bald mittelmäßig, schwankte zwischen N.O. und O.N.O., dann, als das