EUIIOPE. — CLIMAT.
danslesiles Britanniques, au nord delà France , dans les plai-nes de la ÏNeerlande , de l’Allemagne , de la Suède et de laRussie où les céréales et les fruits mûrissent encore ; 8° froiden Islande , en Norvège , en Suède et daus le nord de la Rus sie ; 6° très-froid au Spitzberg.
Selon de Malte-Brun , trois grandes causes modifient leclimat en Europe .
1° Le froid , produit par le voisinage de l’Asie centrale elboréale, dans tous les pays exposés aux vents froids quiviennent de ses montagnes, de ses plateaux élevés et de sesplaines glacées. Il suffit d’un vent de nord-est prolongé,pour nous apporter, à travers les vastes plaines de la Russie et de la Pologne , l’air glacial de la Sibérie . Etre à couvertde cette invasion aérienne, voilà le privilège que l’Italie doit aux Alpes et à l’Apennin . Partout où il existe uopareil abri, le climat est moins âpre ; la Bohême et la Hon grie doivent à cette circonstance leurs vignobles. I.a même ,cause donne à Christiania , en Norvège , un climat plus ,agréable que celui de Berlin ou de Varsovie .
2 U La chaleur produite par le voisinage de l’Afrique danstous les pays qui, étant voisins de cette partie du monde ou ]penchés vers elle, sentent plus que les autres l’influence 0des vents chauds qui s’échappent de ses déserts. Le solanode l’Espagne et le sirocco d’Italie ne sont que les exhalaisons |,chaudes du Sahara . ti
3° Les cha’ijctnrns brusques produits dans la température sides pays de l’Europe inclinés vers l’océan Atlantique el ses 1<méditerranées par les vents qui balaient sa vaste surface.
Ces trois causes générales, combinées avec la dispositiondes montagnes, l'exposition du sol et son élévation, permet-tent de distinguer en Europe trois climats généraux, quipeuvent être figurés par un triangle dont les trois pointesseraient vers le cap St.-Vincent , le cap Nord , et le uord dudu lac Caspien. Du cap St.-Vincent au cap Nord, c’est le pcôté océanique du triangle ; du cap Nord au lac Caspien, le c
côté asiatique ; du lac Caspien au cap St.-Vincent , le cote n
170