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Le Maire's und Hartig's Entdeckungen Kundeerhalten, als er größeres Zutrauen für dieSchiffahrt gewann und mehrere geübte hollän-dische Seeleute in seine Dienste zog, unter de-nen sich auch der wackere Jan (Johann) d eMoore und der nachmals so berühmt gewor-dene Jan de Witt befanden. Zwei Karave-len wurden ausgerüstet, und der Oberbefehl demDon Garcia de Nodal mit dem Auftragübergeben, die von Le Maire neuentdeckte Straßezu befahren, und zu untersuchen, ob die Herr-schaft über dieselbe gesichert werden könnte, wennman auf beiden Gestaden feste Bollwerke anlegte.

Man stach am 2?. September 1618 von Lissa- 1613bon (damals der spanischen Krone einverleibt)in die See, und entdeckte bald, glücklich beiNio Janeiro vorbeisegelnd, unter dem 53" 20^eine neue Meerenge zwischen den Caps Esprit»Santo und Arena, die den Namen St.Sebastians-Canal erhielt, und bald dar-auf etwas mehr nach Süden hin eine zweiteStraße voll von Felsen und Untiefen, welcheman Pennas nannte.

Nodal gelangte endlich zu dem Ziele seinerReise, und fand die Meerenge gerade so, wiesie auf Le Maire's Charten gezeichnet war. DerKönig schickte zum Zeichen seiner Zufriedenheitmit der glücklichen Ausführung des Unterneh-mens kurz nach seiner Zurückkunft eine Flottevon acht Schiffen auf diesem Wege nach denPhilippinen. Seither erhielt sich, obwohl dieFahrt um das Vorgebirge der guten Hoffnungvorherrschend war, die Meinung vieler geübterNautiker, es sey vortheilhaster und kürzer, auf