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rines L , /, pour qu’il reste quatre pouces de vuide entre le parementintérieur «Sc celui du dehors du second cours de longuerines N, n. Cevuide avoit été ménagé pour retenir le pied des madriers jointifs dequatre pouces d’épaisseur& d’un pied de largeur, qui dévoient êtreplacés debout & chevillés contre les poutrelles pour en croiser lerjoints à angles droits ; mais la solidité des bords parles seules poutrel-les ayant paru suffisante , on s’est déterminé à supprimer les ma-driers, & à y substituer de simples pièces R, R en écharpe, tantdans les faces que dans les avant & arriere-becs : en conséquence cevuide réservé pour tenir le pied des madriers, fut rempli par unepiéce de bois T, c.

Pour empêcher le devers des bords du caisson, & pouvoir enmême-tems leur faire abandonner le fond C, lorsqu’on le jugeroità propos, il fut placé des mon tans H, h au nombre de dix-huitpour le dehors, & de quatorze pour le dedans, lesquels furent es-pacés suivant qu’il est indiqué sur les plans & profils (fig* 2, 3 & 4).Ces montans H , h surent assemblés à demi-queue d’aronde dansle chapeau D, d pour l’extérieur, & dans la longuerine N, n pouri’intérieur, c’est-à-dire, qu’ils avoient un de leurs côtés coupé àplomb, <3c l’autre en demx-queue d'arronde, devant laquelle etoitréservée dans Iamortoise-X’, x du chapeau D, la place d’un coin debois if, y qui pouvoit s’enlever facilement tout seul en frappantsur les montans H, h, lesquels alors s’enfonçoient de deux poucesdans ladite mortoise, au moyen d’un vuide qu’on avoit réservéexprès entre le fond d’icelle « 5 c le dessous des montans.

On a relié ensuite sur les bords < 5 c dans le haut du caisson lesmontans H , h, au moyen d’un tenon ménagé au-dessus de ces mon-tans , lequel s’enbreve dans des entre-toises Z de huit pouces degrosseur, qui, en traversant toute la largeur du caisson, servent kentretenir ensemble solidement tous les bords.

Les faces des parties triangulaires du caisson furent aussi fixementarretées vers les côtés par trois rangs de courbes &, posées l’une furl’autre dans les angles d’épaulement; & les poutrelles des faces & des

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