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EXPLOITATION
vol. I er , page 75, notre notice sur le Châtaignier.)
La façon de l’échalas varie suivant les lieux, ladimension et la qualité du bois plus ou moins propreà la j’ente; c’est depuis deux centimes et demi labotte jusqu’à six centimes.
La voiture, à un voyage par jour, est de 3 fr.50 cent, à 4 fr.; à deux voyages, 2 francs à 2 francs50 cent, le millier ou les vingt bottes.
SECTION Xl.
L’échalas de cœur se fabrique comme le merrain,entièrement purgé d’aubier, à la mesure auxerroisc(Yonne ); sa hauteur est de quatre pieds deux pouces,un pouce carié (1 ni. 353 mil. sur 0 m. 027 mil.);sa tête doit être carrée et aussi régulière qu’un dé.
Dans une pièce ou solive on compte soixante écha-las, en fixant la valeur de la pièce sur feuille à 4 fr.seulement, ci.. 4 francs.
Et le prix du millier d’échalas \à 50 fr., ou \ fr. 25 cent, la botte I(25 à la botte) et 5 cent, l’échalas. 3 > 4 francs.
60 échalas en aubier à 1 cent. I3/4 environ. ...... 1 J
U n’y aurait, d’après le calcul ci-dessus, aucun bé-néfice; il est vrai qu’on ne fait des échalas de cœurque dans les localités où la charpente n’est qu’à 3 fr.la solive, ou que la voiture en est très-difficile,et qu’on ne peut la vendre sur feuille à moindreprix que l’éclialas.