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EXPLOITATION

vales, il faut, d'abord, commencer par les fairereconnaître par le contre-maître delà marine, etnous conseillons alors d’en traiter pendant qu’ilssont en grume, attendu que ce service est assez or-dinairement fort difficile à contenter; une foiséquarri, s’il est rebuté, il n’est plus temps de le con-vertir en industrie.

La façon de l’équarrissage se paye au pied courantou à la solive.

De 6 pouces et au-dessus 35 à 40 francs les 104solives ou décistères ; au-dessous de six pouces, celase règle comme chevron, 6 à 7 francs les 104 piedscourants ; en bois blanc, de 2 fr. 50 c. à 3 fr. idem.

La voiture, à un voyage par jour, 40 à 60 centimesla solive.

PRIX DE PARIS ET HORS BARRIÈRE DE LA CHARPENTE EN

CHÊNE.

De six pouces et au-dessus, 6 à 7 francs la soliveou le décistère.

Au-dessous, 4 fr. 50 c. à 6 fr. la solive.

(En sapin, un tiers de moins.)

A trente lieues aux environs de Paris , sur feuille :

De six pouces et au-dessus, 5 à 6 francs ;

Au-dessous de six pouces, 3 fr. 50 c. à 5 fr.

Le chevron de 3 à 4 toises (5 mètres 847 à 7 mètres796 millim.), en chêne, de 1 fr. 50 c. à 2 fr.le chevron ;

En bois blanc, 1 fr. 25 c. à 1 fr. 50 c.

Chaque chevron cubant 30 pouces au plus