EN TRAINS OU RADEAUX.
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La voiture de Saint-Dizier à Paris est de 1 fr. 10 c.à 1 fr. 15 c. la solive;
La planche-échantillon, 12 fr. les 100 toises ;
L’entrevous, 16 fr. les 100 toises.
Les trains ou éclusées de la Loire ou des canaux deBriare et Orléans doivent avoir en largeur 4 mètres33 centimètres sur 31 mètres de longueur, les sas-éclusées de ces canaux ayant en largeur 4 mètres60 centimètres et en longueur 32 mètres.
Chaque éclusée contient , environ 400 solives ; leprix de la voiture varie suivant les ports depuis 75 c.la solive jusqu’à 4 f. 50 c.
Sur le canal de Bourgogne , les sas-éclusées ayant35 mètres de long sur 5 mètres 20 centimètres delarge, les trains de charpente qui en proviennent doi-vent avoir ces dimensions ou à très-peu de choseprés, plutôt en moins qu’en plus.
Les droits de l’octroi de Paris sont, d’après la loi du4 mai 1825,
1 0 Pour la charpente en chêne, 10 f. le st.ou 1 fr. la solive.
2° En hêtre, orme , acacia
ou autres bois en grume,
4° La planche en bois blanc,ou de 5 à 8 c. la toise.
5* Lattes, les 100 bottes,ou 10 c. la botte.
3° La planche en chêne,ou environ 13 c. la toise.
ou 80 c. la solive.
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