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Tome premier.
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143
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CHAPITRE II.

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au-delà de cette dernière ville, l’on entre dansles tristes bruyères marécageuses qui, entrecou-pées de bois de sapin, s’étendent presque sansinterruption jusqu’aux portes de Pétersbourg.La route de Sebége à Pskow, et de Pskow àBorowiczi ou à Narwa, parcourt un pays très-difficile, rempli de défilés, de bois et de marais.

Les routes qui du Dnieper conduisent à Mos-cou , partent de Kiew et de Smolensk : celle deRiew passe par Roselets , Niégin, Borzna, Rro-lewets, Gloukhow, Sewsk, Dmitrowsk et Orel,et de là à Moscou, soit par Mtsensk , Toula , Ser-poukhow et Podolsk ; soit par Bolkhow, Béliew,Licbwin, Pérémychl, Ralouga, Malo-Jaroslawetset Borowsk : elle traverse les gouvernements deCzernigow, d’Orel, de Toula et de Ralouga, quisont comptés parmi les plus fertiles de l’empire.Celui de Ralouga l’est moins que les autres, maisen revanche il contient un nombre considérabled’usines et de manufactures, qui répandent l’ai-sance et le bien-être parmi ses habitants. La routedepuis Riew est tracée dans des plaines immensescoupées de bois, d’abord très-fréquents, maisqui, en se rapprochant de Moscou , deviennentde plus en plus rares ; de sorte que passé Orel l’on n’en rencontre plus que des bouquets très-clair-semés.