DE FORCE. ()85

Si Ion rencontre deux arbres placés favorablement et peu distans, onÿ lera des entailles à 4 pieds, et on y amarrera l’axe de la roue.

Enfin, on peut amarrer cet axe à un seul arbre d’un côté, et le fixerde 1 autre au moyen d’un cordage attaché à un arbre ou à un piquet, commedans le cas où l’on n’a qu’une Pièce de canon.

Si l’on n’a pas de roue, etc. dont on puisse se servir, et qu’on rencontrelui gros arbre, on pourra suppléer an Cabestan de cette manière. Prenezune prolonge, amarrez-la par un bout au fardeau qu’il faut tirer. Près dufardeau , faites avec cette prolonge deux ganses distantes de 4 à 5 pieds.( Ces ganses doivent être faites comme celle de la prolonge des Pièces debataille. ) Faites passer l’autre bout de la prolonge dans la ganse, près dufardeau, ensuite dans l’autre, et ramenez ce bout vers le fardeau; un hommetiendra dans ces mains ces deux parties de la prolonge, et les serrera for-tement après qu’on l’aura étendue, en sorte que la partie doublée vienneaboutira l’arbre. Embarrez un Levier de ri à iâ pieds dans la partiedoublée de la prolonge, faites effort en tournant autour de l’arbre contrele derrière duquel ce Levier doit s’appuyer. Lorsque la prolonge sera prêteà s’engager sur l’arbre, mettez un rouleau entre elle et lui; lorsque cerouleau aura fait i environ du tour de l’arbre, mettez-en un second; lors-que le Levier aura fait le tour de l’arbre, calez le fardeau, débarrez, rac-courcissez la prolonge en tirant le bout qui est passé dans les ganses; em-barrez de nouveau, manoeuvrez, etc.

De la Galère.

La Galère est un moyen employé pour conduire à bras d’hommes lesVoitures, etc. à de petites distances, et de suppléer au défaut de chevaux,où à la difficulté de s’en servir.

Pour tirer à la Galère , fixez par son milieu une prolonge double autimon, aux bras de limonières, etc. Placez parallèlement entre eux desleviers qui passent également dans les deux parties de la prolonge; et ensoient embrassés par le nœud de galère. Le dernier s’arrête par un nœudallemand à chaque brin de la prolonge, afin que les Leviers ne s’échappentpas. Il faut espacer les Leviers à 3 pieds, afin que les hommes ne soient pasgênés en tirant, et laisser 5 à 6 pieds de libre à chaque bout de prolonge,pour qu’un homme puisse tirer dessus en faisant passer ce bout de prolongesur son épaule. O11 place 3 hommes à chaque Levier : un entre les brins dela prolonge, et un de chaque côté, ils doivent porter le Levier sur le pli desbras, à hauteur du bas de l’estomac.

Lorsqu’on n’a point d’avant-train, on fixe la prolonge en l’amarrant parun nœud d’artificier, fait dans son milieu au timon.

Si on a un avant-train, on amarre la prolonge par un nœud d’artificierà la tête de la llèche, derrière le premier anneau u’embrelage; après quoiplacez F avant-train ; fixez chaque brin de la prolonge it un bras de Umo-i"ère P ar deux ganses, la première près de l’entre-toise de limomère, lasecon de à environ 2 pieds du bout des bras ; dans les secondes ganses passezun Levier, placez 3 hommes à ce Levier, un entre les bras, les deux autresà cote pour diriger l’avant-train.

Du. Diable.

Le Diable est un petit chariot composé de 2 forts brancards, posés sur aessieux en fer, porté par 4 roulettes de fer coulé. A. chaque extrémité, il y

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