DE FORCE. 1011

sont hors de leur encastrement, ainsi que dans toutes les manœuvres, il faut toujourscontenir la Pièce droite, au moyeu d’un ou de deux leviers passés dans les anses.

La méthode qu’on va suivre dans cette manœuvre vaut mieux que la sui-vante, qui a Je nl £. rae objet.

Par une semblable raison, la quatrième manoeuvre, qui est l’inverse decelle-ci, est moins bonne que la troisième, qui est l’inverse de la seconde.

. Calez en avant les grandes roues du Porte-Corps.

Ctez l’Affût de dessus l’Avant-train.

Engagez les crosses sous l’essieu de l'arrière-train du Porte-Corps.

En pesant sous la volée, soulevez la culasse : mettez un petit rouleau•<4,le plus près possible des tourillons,

Mettez un levier dans l’ame, un levier en croix sous celui-ci; soulevezla volée, la Pièce descendra, jusqu’à ce que le rouleau soit arrêté par la têtedes chevilles.

Placez un rouleau B , ou un levier dans les encastremens, ou en arrièredes tourillons, en soulevant la volée ; puis, pesant sur la volée , soulevez laculasse, et remontez le premier rouleau A tantqu’il serapossible... Placezun gros rouleau C entre les deux dernières chevilles, vers le cintre, entravers sur les flasques , sous la culasse , pour la recevoir et la soutenir.

Soulevez encore la volée, la Pièce descendra de nouveau.

Levez la Pièce en embarrant avec a leviers de chaque côté sous la volée,et en abattant sur la tête d’Affût pour remonter le rouleau A une troisièmefois contre les chevilles à tête plate, i Hommes embarrant la pince d’unlevier sous le bouton de la culasse, et prenant leur point d’appui sur lebrancard de chaque côté, feront avancer la Pièce en nageant, jusqu’à ce queles tourillons portent sur l’extrémité des brancards.

S’il ne suffit pas de remonter pour la troisième fois le rouleau A, pourque les tourillons arrivent sur les brancards, on le reculera une quatrièmefois, comme on vient de le faire.

Embarrez a leviers de chaque côté sous le bouton et la plate-bande deculasse, et en pesant soulevez la culasse pour placer un petit rouleau D leplus près possible des tourillons.

Embarrez la pince d’un levier dans la volée , prenez pour point d’appuiUn rouleau E placé contre la bouche : pesez,, vous ferez avancer la Pièce ,et le rouleau qui restera contre la bouche. Si ce rouleau E est fort petit,embarrez sous le bourlet, vous produirez le même effet... Embarrez sous lebouton de chaque côté, et faites nager la Pièce jusqu’à ce qu’elle arrive àla place qu’elle doit occuper.

II. Faire passer une Pièce de Canon de dessus l'Affût surun Porte-Corps.

Placez, l’Affût porté sur Vavaut-train, en avant du Porte-Corps, les Umonstournés du même sens, celui du Porte-Corps passant sousl essieu ciel Attut,les roues rapprochées le plus qu’on pourra.

Calez en arrière les grandes roues du Porte-Corps.

Embarrez dans la volée ; mettez en travers sur les brancards un rouleau.A en avant de la bouche et contre elle; pesez sur ce rouleau pour souleverla Pièce , et placez un petit rouleau B en travers sur les brancards, derrièrel’astragale du collet.

Embarrez mi levier de chaque côîé sous la culasse, soulevez-la en abat-