DFS CHARGES.

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R. Leur tenir In pointe au corps.

R. S'ils n'ont pas peur?

R. Les jeter bas; puis quatre cavaliers pren-dront par la bride les deux chevaux de tète etles deux du timon pour les diriger; d'autres ca-valiers frapperont à coups de plat de sobre surles cotes de ces chcv aux , et gagneront ainsi duterrain.

IL S il est impossible de conserver les pièces, quefaut-il faire ?

II. Les théoriciens ordonnent de les encloucr,pour cela, il faut avant la charge, préparer desohms et des marteaux; mais si nos cavaliersn'ont pas eu cette précaution, il faut tout sim-plement tacher de renverser les pièces dans unravin, enlever les avant-trains, ou brûler la cer-velle aux chevaux, briser les écouviîlons, puiscéder dans l’instant, et ne pas se rallier trop loin,pour revenir de $uite en force lâcher de repren-dre les pièces.

D. Comment charge-t-on surune route?

R. Si c'est pour percer une ligne, et se dé-ployer ensuite sur scs derrières, vous formezvotre colonne en masse, sur le front que per-inct la largeur de la route, et vous chargez encolonne. Cette manœuvre peut être considéréeplutôt comme un passage de défilé, que commeune charge proprement dite; car dans ce cas, lacharge n’est que secondaire, et ne sert qu'àfaire la trouée.

IL Et si le projet n'est pas de percer la ligne ?

R. Vous prévoyez la reiraite, et dans ce cas,règle générale, vous formez vos escadrons encolonne, à de grandes distances ( cent pas, par