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VOIES DE COMMUNICATION DE LA FRANCE.

Le tableau suivant indique la répartition de ces diversouvrages entre les compagnies concessionnaires.

OUVRAGES D’ART ET STATIONS.

DÉSIGNATION

des

COMPAGNIES.

NOMBRE

ItOUTF

SOUS

rails.

DES PAS

pour

S ET GUE

h

niveau.

SAGES

M 1 NS

sur

rails.

LONGUI

des

aqueducs<;l pontsde moinsde

20 mètresd’ouverture.

URSCU?

des

grands

ponts

et

viaducs.

IULÉES

des

souterrains.

{NOMBRE

des

gares

et

stalions.

Nord.

5y/,

1 ,oo5

3i 6

mètres.

5,663

mètres.

5,553

mètres.

6,336

196

Est.

755

2,183

676

9,5 o 3

17,928

26,557

393

Ouest.

1,112

1,1 3 1

73o

8,096

12,620

28,932

387

Orléans.

1,716

2,558

880

12,2 o3

36,211

62,972

686

Paris-Lyon-Médi-lerrance.

2,661

t) 3 i

20,361

36,8o3

90,891

651

Midi.

663

1,669

182

6,628

11,878

12,608

360

Totaux pour les 6

grandes corap"’.

7.389

10,987

3,5i 2

62,262

110,69.3

208,096

2,353

Comp ,e “ diverses.

i38

665

55

1,822

1,766

2,333

O»

Totaixgénékaux.

7,627

11,662

3,56 7

66,076

112,267

210,627

s,35o

Muimci luitiani. Le matériel roulant affecté à l’exploitation de ces lignesse divise en locomotives et véhicules.

Les locomotives sont au nombre de 6,870, dont 2,273pour le transport des voyageurs et 2,697 P our C£ d u i desmarchandises.

Le nombre des voitures à voyageurs est de 1 1,766 et

se décompose comme il suit :

Voitures de i re classe, y compris celtes de luxe. a,Uluj

-de 2 0 classe, y compris les voitures mixtes. 3 ,972

-de 3 e classe. 5.33A