II. — CHEMINS DE FER.
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(ancien et, nouveau réseau), pour le chemin de fer de Cein-ture (rive droite) et pour l’ensemble des compagnies secon-daires.
RÉSULTATS FINANCIERS DE L’EXPLOITATION
DÉSIGNATION
des
LON-
GUEUR
R É S U L TAT S
DE L’EXPLOITATION.
PRODUIT
NET
COMPAGNIES.
MOYENNE
exploitée.
RECETTES.
DÉPENSBS.
DIFFÉRENCE.
métrique.
^ | Ancien réseau ..
( Nouveau réseau.
kilom.
1,066
francs.
86,3o5,ooo
francs.
36,097,000
francs.
5o,ao8,ooo
francs.
47,100
4ao
io,i3o,ooo
5,680,000
4 45o,ooo
10,695
„ ( Ancien réseau..
977
63,386,000
37,454,000
34,83a,000
35,65a
( [Nouveau réseau.
1,755
48,8ao,ooo
35,780,000
a3,o4o,ooo
iü,ia8
( Ancien réseau..
Ouest... \ .
( Nouveau réseau.
9°°
6a,35o,ooo
30,394,000
31,966,000
35,507
1,27a
34,910,000
i5,813,000
9,098,000
7,i53
_ ,, ( Ancien réseau. .
3,017
93,066,000
37,135,000
54,93i,000
37,334
( Nouveau réseau.
1,713
38,955,000
17,715,000
n,a4o,ooo
6,56a
Paris-Lyon-Médi-j Ancien réseau..
3,6oi
3i4,4oa,ooo
83,956,000
13o,446,000
36,224
lerranée. ( Nouveau réseau.
54o
8,898,000
5,943,000
3,956,000
5,474
( Ancien réseau. .
Midi. {
( Nouveau reseau.
79 6
35,823,000
13,093,000
33,739,000
38,554
9 4 9
11,787,000
7,968,000
3,819,000
4,oa4
Chemin de fer de Ceinture (rive droite;
30
3,776,000
1,965,000
1,809,000
90,45o
Compagnies diverses.
i 3 g
5,889,000
4,o5a,ooo
1,837,000
4,i85
Résultats généraux.
16,465
696,384,000
3i3,o33,ooo
383,35i,ooo
93,283
Le nombre des trains, sur la totalité du réseau, s’élève,en moyenne, à 20 par jour, dont 8 sont affectés au trans-port des marchandises à petite vitesse, et 1 2 au transportdes voyageurs et marchandises à grande vitesse.
La vitesse à l’heure, y compris les temps d’arrêt, estde 65 à 65 kilomètres pour les trains express,de 60 à 55 — pour les trains directs,
de 27 à 5o — pour les trains omnibus,
de 25 à ko — pour les trains mixtes,
de 1 b à 2 h — pour les trains de marchandises.
Mouvementdu matériel.