IV.—PORTS DE MER. 185

s 5 mètres d’ouverture, et l’autre à sas, de i 3 mètres de lar-geur sur 6o de longueur.

Ce bassin à flot a 1 o hectares de superficie et peut con-tenir soixante navires de 6oo tonneaux. Ses quais ont undéveloppement de i,6oo mètres, dont 1,000 seulemenlsont à la disposition du commerce.

La profondeur d’eau à haute mer varie de 7 nl ,3o à 8 m ,8odans la grande écluse, et de (i m ,io à 7™,6o dans l’écluse àsas.

Le curage s’opère au moyen de pompes à vapeur.

La compagnie générale transatlantique possède à Saint-Nazaire des chantiers de construction dont la superficiedépasse h hectares.

Le décret du 5 août 1861 a ordonné la constructiond’un nouveau bassin à flot dans l’anse de Penliouët. La dé-pense est évaluée à 1 8 millions et demi, sur lesquels environ7 millions et demi se trouvaient dépensés à la fin de 1879.

La Rochelle. — Ce port est situé au fond d’une baiefermée par la digue de Richelieu, dans laquelle il existeune passe de 120 mètres.

L’avant-port a 600 mètres de longueur; il possède unecale de construction et une cale de radoub.

Le portd’échouage, dont l’entrée est resserrée entre deuxvieilles tours, a 3 hectares ^ de superficie; ses quais ont undéveloppement d’environ 760 mètres. Il communique parune écluse de 12 mètres avec le bassin à flot intérieur, dontla superficie est de 1 hectare ^ et qui possède û 5 o mètresde quais.

L’avant-port communique directement, au moyen d’une