4““Série, H™ lfc Volume.
I’l 71.
\ VCernay
d^J^.V^w-ïu* MuUiousê*
/\
rdJf y® —f
Rgvens'burg U
XadolfeiBL n sf WpRlBpBFKG
)>•■■ Wajigen
EXPLICATION
des Situes.
t, mx.
■mm «
TriêaH^siaW *
'WæAJM
orrach-
Chet-lieu de CantonVille
Chemin de ferCanalLimite des CantonsRoute
^Traue
1*1)031
jC
û/Louloeli
îiresta
1865 à 1885.
- -- -< y à^ - -
lianes mrdées à double
Al'f^zi^SkîîÎQ TW ÿ. JJ* A
7S ] *
lepisau
'""lirtrîtiim-S.
%
lignes nivelées vue foisi SSS^Üi^longiieur des lignes nivelée
•WWW
i’^Sototiiu
Syf ,-y
R. OUISAN. Ingénieur
Wj®rS*diiïÉ
bræl ■ U- • ^_*8r ."
''‘.vvWnrl,*-.i..,'V^îf - ,vg '*
wyl/ WiUHjm
«Mb»*
rm Æsm
as^jasi
y, w
"f // ' ÊSÊ0fc >%
.jffî?*'* fc' t fÈ
patins
r ■ A§&
^ss-nïWfW
KOLjdr
F***** > 4 , *:%V &w *
y A**' . yJr'y' i-
X\ i ."■# • «æs»
^JtSÏIS
$
à J»WlaiP
% v~ WTJkmji ..,
^•tms $* a
jss=%ie
/?\
H\*ë
|i '«Il T*
sr.ES
\ /
tw
#Wi ii«
^■'uysoiiaï
I rT V
kmüattM''/- * v2Ü
; .•'* jdH/ jT 'jyjsü'j
il*'ntv\w'
•m^-Tl + ï L'”SXf ...„#■ ?!' v IWA t: ■■’ ' t 'A?* t ! g
i mi M*®* Léman.
/ A Jf-Â
_yVi|'^ X '/ y.y^vian
. h#? J?
1 t-f y .y.ÿ>° I i
y A^ê jl*
' e l,',."»”V .'1 .jfr
ïVv.k# $ir
, .-jaljésésZ
Jfey -f*?
!Wi
■ !W ..:l“'vC- •'
i^0m^mydC\ *lrn éy" r ^ ^ Am %
ü'U.ri #;'-M^.j ôSa ^f5
onon
-nr (v W/JM
vejin
'vA"’®^ ’ /MyA^T •'
>v\ V !*Smipbitf_^è>/j / MV^.
Î s>rîs
i \ ‘ P / if, ^| \ | / p',^
1
Y:\ %& m, r? 40 >éUJ ms-nÉg 8 ^
*1/‘M’i ^
ornevT
- a>- s ^K aeg A \ *4e' A
I Î'IV
ê^ ; V -- V^v ai;// frwL.
: J *\'Vï^W'v-V »v.. / vil .
!U^ v V' 4f f i Wic
Î4 / A»^ m \Xv/4f 4 S«»b; 47 ,â#%7 II ,.l '-
risio
3" i /% v
m,A
pfiftChio&L
■r\' y /U--. É0fa$ê%
Sociétés des liufénieuj's Civils.
Bulletin de Dé cernée ,1883