trouver un chemin à travers les isolations du transformateur, et arriver auxcircuits secondaires. Pour éviter que ceux-ci ne deviennent dangereux ense trouvant ainsi par accident en communication avec le primaire, il suffit derelier un pôle du secondaire, à chaque station, à la terre. Cette jonction àla terre supprime tout danger et n’a aucun inconvénient.
La chute de tension dans ces appareils, à pleine charge, se maintientdans les limites actuellement admises. Les rendements sont :
7 10 16 ‘23 kilow.
95 95,5 96 96 %.
Les circuits souterrains sont réservés à la partie centrale de la ville, auxrues étroites bordées de maisons inégales. Partout ailleurs les circuits sontaériens, et posés avec assez de soin pour qu’on les remarque fort peu, enville au moins. Dans la banlieue, l’obligation d'avoir recours aux poteauxrend les conducteurs plus apparents.
ÉCLAIRAGE PUBLIC
Une grande avenue toute moderne, l’avenue du Premier-Mars areçu 12 candélabres, alignés en ligne droite en hauteur et en direction,supportant des arcs de 20 ampères. Dans le reste de la ville, 2 lampes sontassociées aux 12 précédentes, pour marcher en deux séries de 7 à 280 volts,et une lampe de 20 ampères, sur une tourelle, est alimentée par un petittransformateur 120/40 volts (fig. 9). Chaque lampe à arc est munie d’unebobine d’induction placée en parallèle. Ces bobines sont placées dans desboites souterraines au pied des candélabres.
On a placé des lampes à incandescence, de 32, 50,100, 200 et 300 bou-gies dans la ville. Il y a environ 300 lampes à incandescence, de 32 bougiesqui ont remplacé en partie l’éclairage au gaz.
DISTRIBUTION DE FORCE MOTRICE
Les petits moteurs jusqu’à 2 chevaux sont normalement branchés surle circuit monophasé. Comme le réseau de celui-ci est beaucoup plus étenduque celui du triphasé, il a fallu cependant dans quelques cas alimenter deplus grands moteurs sur les circuits de lumière. Pour le plus fort, 6 chevaux,on a disposé un transformateur spécial 3800/240 volts, afin de troublermoins le réglage lors de la mise en marche,