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NATURE

LARGEUR

DÉSIGNATION

LONGUEUR

LOCALITÉS

Rue de Ren-nes, entre larue de Vau-girard et laplacedel’Ab-baye....

Granit

24T —

OBSERVATIONS

La rue de Rennes établit une communication directe entre le chemin defer de l’Ouest (rive gauche) et la rive droite de la Seine; elle commenceau boulevard Montparnasse , au droit de la gare du chemin de fer enQuestion; elle aboutira au quai Conti, entre l’Institut et l’hôtel des Mon-naies. Sur ce point, son raccordement avec la rive droite serait assuré paru n pont construit en face la rue du Louvre.

La partie de la rue de Rennes, actuellement terminée et livrée à la cir-c ulation, se divise en deux sections distinctes, ouvertes à des époques assezSoignées l’une de l'autre: la première section, livrée à la circulation en1 Soi, s’étend du boulevard Montparnasse au carrefour formé par les ruesdu Regard, Notre-Dame des Champs et Vaugirard , sur une longueur de 432mètres. La deuxième section, partant de ce même carrefour, s’arrête à laPlace de l’Abbaye, en empruntant la place Saint-Germain des Prés; sa Ion-Sueur est de 932 mètres. Les travaux, commencés en octobre 1867, ontété complètement terminés le 10 août 1870.

A l’origine, la chaussée des deux sections était établie dans le systèmemixte des revers pavés avec chaussée centrale empierrée; mais depuis 1871,* a partie empierrée a été supprimée et remplacée par un pavage.

La pente, longitudinale de la première section est uniformément de0 a ’,0l88 par mètre.

Le nivellement de la deuxième section présente d’abord une pente uni-forme de 0 m ,00177, sur une longueur de 693 m ,25, depuis la rue de Vaugi-mrd jusqu’à la rue du Four-Saint-Germain; puis une rampe de 0 m ,005 defe rue du Four à la rencontre du boulevard Saint-Germain , sur une lon-§ueur de 179 mètres. La place Saint-Germain des Prés est traversée, jus-qu'à la rue de l’Abbaye , avec une pente de 0 m ,0164.

L’adoption de ce nivellement a nécessité un déblai de 0 m ,49 à la rueCassette , un déblai de 0 m ,65 à la rue du Vieux-Colombier, un remblai delm ,67 à la rue du Four, et un remblai de 2 m ,37 à la rue Bernard-Palissy.

La dépense totale nécessitée par l’ouverture de la deuxième section de laI ' u 6 de Rennes s’est élevée à.Fr- 639.000 »