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DÉSIGNATION
,<*
LARGEUR
NATURE
des
LOCALITÉS
LONGUEUR
De la
CHAUSSÉE
| Des 1
| TROTTOIRS j
- }
TOTALE
1
De la
chaussée i
Des |
TROTTOIRS
1
SURF* ct
Rue Michel-Bizot, de laporte de Cha-renton auCours de Vin-
cennes. . .
1.680
12 »
8 »
20 »
Pavage
Bitume
33.60°
Rue des Pyré-nées , de larue Michel-Bizot à la ruede Belleville .
3.560
12 »
8 »
20 »
Pavage
Bitume
71.2»°
Rue de Pué-bla, de la ruede Belleville à la rue La-fayette . . .
1.610
12 »
8 »
20 »
Pavage
Bitume
31.8°°
RueVera-Cruz,de la rue dePuébla à laruede Crimée
860
Il »
10 »
24 »
Pavage
Bitume
20.^°
Rue de Mexico,de la rue dePuébla à laporte de Pan-tin .
1.800
12 »
8 »
20 »
Pavage
Bitume
36.00°
Avenue Phi-lippe-Augus-te , de laplacedu Trône auboulevard deMénilmontant.
1.040
14 »
16 »
30 »
Mixte
empierrentet pavage
Bitume
31>2°°
OBSERVATIONS
Cette voie suit à peu près parallèlement le chemin de fer de Ceinture,SU1, deux alignements droits dont le sommet d’angle est à l’avenue Dau-^esnil. — Ce percement établit des communications très-utiles dans learrondissement.
| .Cette voie fait suite à la rue Michel-Bizot et aboutit à la rue de Belle-Vl " e j après avoir traversé le XX e arrondissement.
La rue de Puébla fait suite à la précédente et aboutit à la rue Lafayette,a Ptès avoir traversé le XIX e arrondissement.
Ces deux dernières voies dégagent un très-grand nombre de rues secon-daires.
Ch;
La rue Vera-Cruz se détache de la rue de Puébla au parc des Buttes-