IV Vorbericht.

Englaͤnder bekannt zu machen, und die Aufmerkſamkeit auf eine Wiſſen—ſchaft zu ziehen, die den groͤſten Einfluß auf das Wohl eines jeden dazufaͤhigen Staats hat: ſo ſchraͤnke ich mich lediglich auf die Beſchreibungder engliſchen Kanaͤle, und der davon abhangenden Waſſerwerke, ein,ſuche ſolche durch gute Charten und Zeichnungen anſchaulicher zu ma-chen, erzaͤhle, wie die Englaͤnder ſowohl beym Entwurf, als bey Auf-bringung der Koſten, welche ſolche wichtige Anlagen erfordern, ver—fahren, und mache die allgemeinen und beſondern Vortheile bemerklich,welche einem Lande dadurch zufließen.

Um aber die Neugierde meiner Leſer deſtomehr zu befriedigen,und mich meinem Zwecke, die Wichtigkeit der inlaͤndiſchen Schiffahrt,durch Beyſpiele in allen Landern, einleuchtender zu machen, deſtomehrzu naͤhern, habe ich es gewagt, einen meinen Kraͤften angemeſſenen Ver-ſuch einer Geſchichte der inlaͤndiſchen Schiffahrt, in- und außerhalbEuropa, der Hauptſchrift vorzuſetzen. Bey der erſten Ueberſicht die-ſes Verſuchs, wird man mir vielleicht vorwerfen, daß denen Nachrich—ten der verſchiedenen Kanaͤle, das gehoͤrige Verhaͤltniß eines zum andernfehlet, indem einige zu detailliret, don andern hingegen zu wenig geſagtiſt. Hierwieder kann ich mich blos dadurch vertheidigen, daß ich einesTheils, die ſchaͤtzbaren Nachrichten gelehrter Maͤnner, durch einen Aus—zug zu verſtuͤmmeln billig Anſtand genommen, und daß es mir andern—theils bey vielen, an denen dazu erforderlichen Quellen gefehlet hat.

Sollte dieſe Schrift ſo gluͤcklich ſeyn den Beyfall einiger Kennerund Freunde dieſer Wiſſenſchaft zu erlangen, ſo wird mir ſolcher einehinreichende Belohnung meiner Arbeit ſeyn.

Der Verfaſſer.