98 S S=Beſchreibung der Schiffahrt auf der Themſe, zweyer neuer-baueter Bruͤcken, und des ſchiff baren Kanals zwiſchenOxford und Lichfield.

Me Leſer werden es mir erlauben, daß ich, um unſerer Waſſerreiſe meh—

rern Zuſammenhang zu geben, ſolche von London aus anfange, undhoffentlich wird es ihnen nicht zuwieder ſeyn, wenn ich ſie zugleich mit einigenganz neuen Werken der Kunſt, obwohl ſolche nicht eigentlich hieher gehören, be—kannt zu machen ſuche.

Die Themſe behauptet unter allen Fluͤſſen in England den Vorzug; unLondon, vielleicht die groͤſte Stadt des Erdbodens, hat ihr lediglich das Daſeynzu verdanken. Unterhalb der Stadt bis an ihren Ausfluß in die See, welchesalles unter dem Hafen von London begriffen wird, iſt ſie faͤhig die groͤſten Schiffeaufzunehmen. Oberhalb dieſer Stadt bis nach Maidenhead hinauf, nimmtihre Breite nach und nach ſehr merklich ab, bleibet aber dennoch fuͤr ziemlichgroße Flußſchiffe fahrbar, außer, daß wegen des betraͤchtlichen Falls, das Her-aufziehen der Schiffe ſehr beſchwerlich iſt. Weiter hinauf, als zwiſchen Mai-denhead und Oxford, wurde ſelbige am Ende des vorigen Jahrhunderts, daman anſieng auf die Verbeſſerung der Flußſchiffahrt zu denken, bis nach Lech-dale oberhalb Oxford, fahrbar gemacht, und zu dem Ende verſchiedene hoͤlzerneKaſtenſchleuſen, von& bis 6 Fuß Fall, angeleget.

Die ſtarken Umſchweife und Kruͤmmen, vornemlich zwiſchen Reading undBrentford, veranlaſſeten, daß vor einigen Jahren ein Entwurf gemacht wurde,zwiſchen dieſen beiden Orten einen Kanal zu ziehen, der Tab. J. mit O. bezeich-net iſt, und auf demſelben, wegen des Falls, etliche Kaſtenſchleuſen anzulegen.Wuͤrklich wuͤrde die Fahrt in dieſer Gegend dadurch um mehr als die Haͤlfte ab-gekuͤrzet worden ſeyn, wenn die Ausfuͤhrung erfolget waͤre.

Bey der ſchon gedachten Stadt Maidenhead fand ich auf meiner letzternReiſe, im Jahre 1777. ſtatt der, vorher daſelbſt uͤber die Themſe liegenden al-

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